[发明专利]跨平台司乘同显方法和系统有效

专利信息
申请号: 202010272493.X 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN111524055B 公开(公告)日: 2023-08-08
发明(设计)人: 于志杰 申请(专利权)人: 北京白龙马云行科技有限公司
主分类号: G06Q50/30 分类号: G06Q50/30;H04L67/14;H04L67/145;G06F16/29;G06Q10/02
代理公司: 北京展翼知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11452 代理人: 屠长存
地址: 100102 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 平台 方法 系统
【说明书】:

公开了一种跨平台司乘同显方法和系统。该方法包括:对来自网约车平台的基于网约车平台私有协议的第一司乘同显数据进行解析,以得到与网约车平台对接的服务聚合平台能够识别的第二司乘同显数据;以及将第二司乘同显数据推送到服务聚合平台服务器,以便由服务聚合平台服务器下发到服务聚合平台客户端。由此实现跨平台的司乘同显能力。

技术领域

本公开涉及跨平台数据分享,特别涉及网约车领域的跨平台司乘同显。

背景技术

目前的网约车平台中,各家自有APP都已经具备司乘同显的能力,但是越来越多的网约车平台开始接入第三方服务聚合平台以提高订单量,扩大影响力与收益,接入后,由于原有技术限制,服务聚合平台无法实现实时的司乘同显。这对于司乘体验来说是一个极大的损害。

发明内容

本公开要解决的一个技术问题是提供一种跨平台司乘同显方法和系统,使得在网约车平台接入服务聚合平台后,网约车平台与服务聚合平台均具备实时的司乘同显能力,提升了用户体验。

根据本公开的第一个方面,提供了一种跨平台司乘同显方法,包括:对来自网约车平台的基于网约车平台私有协议的第一司乘同显数据进行解析,以得到与网约车平台对接的服务聚合平台能够识别的第二司乘同显数据;以及将第二司乘同显数据推送到服务聚合平台服务器,以便由服务聚合平台服务器下发到服务聚合平台客户端。

由此,即可使得在网约车平台接入服务聚合平台后,网约车平台与服务聚合平台均具备司乘同显能力。

可选地,该跨平台司乘同显方法还可以包括:从服务聚合平台服务器拉取来自服务聚合平台客户端的第三数据;以及对第三数据进行处理,以得到基于网约车平台私有协议的第四数据。

由此,即可基于特定的网约车平台的私有协议保障第三数据的安全性和正确性。

可选地,第一司乘同显数据可以是对应于所述服务聚合平台客户端和所述网约车平台的司机端的司乘同显数据。

可选地,第一司乘同显数据可以是基于公共协议的数据。

可选地,网约车平台可以与多个服务聚合平台对接。

可选地,网约车平台服务器可以采用BLINK实时流方式进行司乘同显数据处理,对司机位置信息进行实时处理,实时存储到HBASE中。

由此,基于BLINK实时流方式,能够对司乘同显数据进行快速处理,以期对司机位置信息进行实时更新。

可选地,网约车平台服务器可以通过长链接与网约车平台司机端通信,以获取司机侧数据;网约车平台服务器也可以通过长链接与网约车平台乘客端或服务聚合平台服务器通信,以下发司乘同显数据。

由此,网约车平台服务器与网约车平台司机端、网约车平台乘客端和/或服务聚合平台服务器通过长链接的通信方式,以减少通信时,建立连接和关闭连接的次数,节省时间,以期对数据进行实时传输。

可选地,网约车平台服务器可以通过分布式网关与网约车平台司机端建立短链接;网约车平台服务器也可以通过分布式网关与网约车平台乘客端或服务聚合平台服务器建立短链接,其中,当长链接不可用时,自动降级到短链接。

根据本公开的第二个方面,提供了一种跨平台司乘同显系统,包括:协议处理模块,对来自网约车平台的基于网约车平台私有协议的第一司乘同显数据进行解析,以得到与网约车平台对接的服务聚合平台能够识别的第二司乘同显数据;以及数据推送模块,将第二司乘同显数据推送到服务聚合平台服务器,以便由服务聚合平台服务器下发到服务聚合平台客户端。

可选地,该系统还可以包括:数据拉取模块,从服务聚合平台服务器拉取来自服务聚合平台客户端的第三数据,其中,所述协议处理模块对第三数据进行处理,以得到基于网约车平台私有协议的第四数据。

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