[发明专利]无线充电控制系统及装置

说明书

本申请涉及一种无线充电控制系统及装置，属于无线充电技术领域，该系统包括：用于提供电能的电能提供端和用于接收电能的电能接收端；所述电能提供端包括电能提供电路和第一蓝牙模块；所述电能接收端包括电能接收电路和第二蓝牙模块；所述第一蓝牙模块和所述第二蓝牙模块形成电压反馈模块，以供所述电能提供端调节所述电能提供电路为所述电能接收电路提供的输出电压；可以解决现有的无线充电方式中需要同时使用NFC和蓝牙模块来进行连接和匹配，连接匹配效率较低的问题；由于仅使用蓝牙模块作为匹配与通信的媒介，可以提高连接匹配的效率。另外，通过构建电压反馈模块可以实现对输出电压的调节，保证无线充电的稳定性和安全性。

技术领域

本申请涉及一种无线充电控制系统及装置，属于无线充电技术领域。

背景技术

车辆作为人们日常生活中的代步工具，以其方便、快捷的特点带来了极大的便利。传统的车辆将汽油作为主要能源来驱动。但其产生的尾气对环境造成了极大影响，例如温室效应，全球变暖等。在此情况下，以电为主要能源的电动车辆正在逐渐进入人们的生活。

电动车辆有两种不同的充电方式，有线充电和无线充电。有线充电需要将充电桩和车辆连接，通过充电桩对车辆进行能源补充。对于无线充电，车辆在特定区域无需线缆连接可直接进行充电。与有线充电相比，无线充电能提供更加方便的充电体验。同时，它的应用场景也更加广泛。

在现有的充电方式中，对于充电方式为有线充电的电动车辆来讲，这些电动车辆由于线缆的约束，只能在布有充电桩的特定位置进行充电。同时，在使用线缆充电的时候可能还会出现连接不紧密导致的漏电，能源浪费等问题。

而对于充电方式为无线充电的电动车辆来讲，电动车辆需要同时使用NFC和蓝牙模块来进行连接和匹配，所以匹配过程过于复杂和繁琐。

发明内容

本申请提供了一种无线充电控制系统及装置，可以解决现有的无线充电方式中需要同时使用NFC和蓝牙模块来进行连接和匹配，连接匹配效率较低的问题。本申请提供如下技术方案：

第一方面，提供了一种无线充电控制系统，所述系统包括：用于提供电能的电能提供端和用于接收电能的电能接收端；

所述电能提供端包括电能提供电路和第一蓝牙模块；

所述电能接收端包括电能接收电路和第二蓝牙模块；

所述第一蓝牙模块和所述第二蓝牙模块形成电压反馈模块，以供所述电能提供端调节所述电能提供电路为所述电能接收电路提供的输出电压。

可选地，所述电压反馈模块还包括：安装在所述电能接收端中的模数转换电路和比较电路，所述模数转换电路与所述第二蓝牙模块相连、所述比较电路与所述模数转换电路相连；

所述模数转换电路用于：将所述电能提供端提供的电能信号转换为数字信号，得到输出电压值；

所述比较电路用于：将所述模数转换电路输出的电压值与预存的标准电压范围进行比较，得到电压比较结果；

所述第二蓝牙模块用于：在所述电压比较结果指示所述输出电压值未在所述标准电压范围内时，将所述电压比较结果发送至所述电能提供端。

可选地，所述电压反馈模块还包括：安装在所述电能发送端中、且与所述第一蓝牙模块相连的脉动宽度调制电路；

所述第一蓝牙模块用于：接收所述第二蓝牙模块发送的电压比较结果；

所述脉冲宽度调制电路用于：根据所述电压比较结果调节所述电能提供电路的输出电压。

可选地，所述电能接收端还用于：在所述电压比较结果指示所述输出电压值未在所述标准电压范围内、且输出电压值与所述标准电压范围之间的差值大于预设阈值时，停止充电。