[发明专利]纯电动汽车充电故障诊断方法与装置

说明书

本发明涉及纯电动汽车充电领域，提供一种纯电动汽车充电故障诊断方法与装置，包括获取电池充电状态数据和车载充电机状态数据和充电桩状态数据；处理充电桩状态数据与第一预定值比较，处理车载充电机状态数据与第二预定值比较，处理电池充电状态数据与第三预定值比较，显示第一异常故障信息和/或第二异常故障信息和/或第三异常故障信息；若出现第一异常故障信息或第二异常故障信息或第三异常故障信息，触发执行切断应急开关，断开纯电动汽车充电回路。通过获取状态数据与设定值比较处理，提示异常故障信息且切断应急开关，不仅提高纯电动汽车在家庭中充电的安全性，而且能够方便地获知故障位置，减少不必要的恐慌性误操作，减少触电风险。

技术领域

本发明涉及纯电动汽车充电领域，特别涉及一种纯电动汽车充电故障诊断方法与装置。

背景技术

由于纯电动汽车不仅方便城市代步，而且每公里消耗费用低廉，越来越多的纯电动汽车进入到家庭中，纯电动汽车在家庭中进行充电，通常直接通过插座或者简易的充电桩进行单相交流充电，简单快捷，所以家用型纯电动轿车的拥有量越来越越大。

针对纯电动汽车家庭充电产生的故障，CN105716876B公开了一种纯电动汽车故障检测装置及检测方法，包括并联的手刹检测组件、刹车检测组件、R档检测组件和D档检测组件，还包括油门检测组件；所述油门检测组件包括油门调节器和油门踏板试验开关，所述油门调节器与油门踏板实验开关的一端电连接，油门踏板实验开关的另一端与油门信号输出端电连接；还包括档位检测组件，所述档位检测组件包括第二控制芯片、分别与第二控制芯片电连接的模拟信号输入调理电路、显示器和存储器；所述档位检测组件还包括档位控制器和档位模拟器；所述档位控制器包括第三控制芯片、分别与第三控制芯片电连接的手刹调节旋钮、制动调节旋钮、R档调节旋钮和D档调节旋钮；所述第三控制芯片分别与第二控制芯片、档位模拟器和模拟信号输入调理电路电连接，所述模拟信号输入调理电路与档位模拟器电连接；所述第二控制芯片分别与手刹检测组件、刹车检测组件、R档检测组件和D档检测组件电连接。

目前，纯电动汽车家庭充电操作过程为非专业人员进行，直接接入配电网进行充电，出现接触不良，过载，操作恢复不当导致数次跳闸，进而引起恐慌误操作，甚至触电。纯电动汽车家用充电是消费者直接使用纯电动汽车这类产品时最直接的过程，严重影响产品的使用效率和客户满意度，且增加了纯电动汽车生产企业的售后技术支持所需投入的人力物力。

发明内容

由于纯电动汽车家庭充电过程属于非专业人员进行，且直接将纯电动汽车接入配电网进行充电，经过长期实践统计发现，纯电动汽车家庭充电出现故障而需要技术支持的比例占到整个纯电动汽车故障的50％以上，且引起部分用电危险隐患。

有鉴于此，本发明旨在提出一种纯电动汽车充电故障诊断方法包括：

获取纯电动汽车电池充电状态数据和车载充电机状态数据和充电桩状态数据；

处理充电桩状态数据与第一预定值比较，超出第一预定值则判断为第一异常故障信息；

处理车载充电机状态数据与第二预定值比较，超出第二预定值则判断为第二异常故障信息；

处理电池充电状态数据与第三预定值比较，超出第三预定值则判断为第三异常故障信息；

显示所述第一异常故障信息和/或所述第二异常故障信息和/或所述第三异常故障信息；

若出现所述第一异常故障信息或所述第二异常故障信息或所述第三异常故障信息，触发执行切断应急开关，断开纯电动汽车充电回路。

优选地，所述充电桩状态数据包括输入电压、输入电流、输出电压、输出电流，所述输入电压或所述输入电流或所述输出电压或所述输出电流超出所述第一预定值，则输出第一异常故障信息；