[发明专利]具有自检功能的燃料电池

说明书

具有自检功能的燃料电池，包括燃料电池组本体、蓄电池、充电插座、电源开关，还具有第一控制电路、第二控制电路、性能检测电路；蓄电池、充电插座、电源开关、第一控制电路、第二控制电路、性能检测电路安装在元件盒内，并和燃料电池本体内全部单只电池经导线连接。本新型使用时，当需要对若干单只电池性能进行测试时，不需要打开电池组盖进行测试操作，也不需要逐一用检测电压表等对单只电池进行检测，不具备相关知识的人也能进行检测工作，打开电源开关后，能逐一自动对每单只电池的性能进行检测，在检测中能通过讯响器发声给予测试人员提示，还能通过计数器计数、直观显示故障点，由此给测试人员的检测带来了便利、并提高了检测效率。

技术领域

本发明涉及燃料电池领域，特别是一种具有自检功能的燃料电池。

背景技术

燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，其具有电能转化效率高(理论上的发电效率可达到85％～90％)以及环保等优点，因此在国防、交通、工业中均具有较为广泛的应用。燃料电池由于单个电池电压低，一般在1.2V左右，主要结构是由多只单电池串联而成，构成燃料电池电池组，电压越高串联的单只单电池只数越多。

和普通铅酸蓄电池及锂蓄电池一样，燃料电池在使用中，因各种原因不可能保持所有单只电池一直处于相同的工作状态，也就是说，有可能若干单只电池中，一只或多只性能下降输出电压变低、甚至不输出电源，这样就会造成若干单只电池构成的电池组性能下降、甚至因为开路造成串联状态失效，进而燃料电池组无法再继续使用。基于上述，对于使用中每单只燃料电池进行性能测定就显得尤为必要，现有的技术中，由于无一种实用的测试设备，技术人员往往只能检测电池组的输出总电压，只有在电池组输出电压明显变低时，才会进一步对多只电池进行分别检测，无法第一时间发现出现故障或性能下降的单电池，且检测单电池时，需要打开电池组外壳体，逐一用电压表测试单只电池，因此会给检测人员带来不便，且存在检测效率低下的问题。

发明内容

为了克服现有燃料电池组应用中，检测其单只电池性能时存在的检测程序复杂，会给检测人员带来不便，且存在效率低下的弊端，本发明提供了一种和燃料电池组本体结合在一起，当需要对若干单只电池性能进行测试时，不需要打开电池组盖进行测试操作，也不需要逐一用检测电压表等对单只电池进行检测，且任何不具备相关知识的人也能进行检测工作，打开电源开关后，在相关电路作用下，能逐一自动对每单只电池的性能进行检测，在检测中能通过讯响器发声给予测试人员提示，还能通过计数器计数、直观显示故障点，由此给测试人员的检测带来了便利、并提高了检测效率的具有自检功能的燃料电池。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

具有自检功能的燃料电池，包括燃料电池组本体、蓄电池、充电插座、电源开关，其特征在于还具有第一控制电路、第二控制电路、性能检测电路；所述蓄电池、充电插座、电源开关、第一控制电路、第二控制电路、性能检测电路安装在元件盒内；所述燃料电池本体内每单只电池的正负两极分别连接有导线至元件盒内；所述蓄电池两极和第一只控制电路、第二控制电路、性能检测电路的正负两极电源输入端分别电性连接；所述第二控制电路的控制电源输出端和第一控制电路的控制电源输入端电性连接；所述第一控制电路的多个控制电源输入端分别和燃料电池本体内多个单只电池的电源两端电性连接，第一控制电路的多个控制电源输出端分别和性能检测电路的信号输入端电性连接。