[发明专利]一种相变控温的汽轮机预热装置在审
申请号: | 202010274153.0 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111335971A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 刘江;王蕴云;王鲁玉;付在国;翁培奋;范进宇 | 申请(专利权)人: | 上海电力大学 |
主分类号: | F01D25/10 | 分类号: | F01D25/10 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 朱宝庆 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 相变 汽轮机 预热 装置 | ||
1.一种相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:包括,
汽轮机单元(100),所述汽轮机单元(100)包括汽轮机外缸(101)和汽轮机内缸(102),所述汽轮机外缸(101)和所述汽轮机内缸(102)依次连接;
预热单元(200),所述预热单元(200)设置于所述汽轮机外缸(101)内表面和所述汽轮机内缸(102)外表面。
2.如权利要求1所述的相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:所述汽轮机外缸(101)和所述汽轮机内缸(102)与所述预热单元(200)可拆卸式连接。
3.如权利要求2所述的相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:所述预热单元(200)包括导热层(201)、相变材料(202)和隔离外壳(203),所述相变材料(202)位于所述导热层(201)和所述隔离外壳(203)之间。
4.如权利要求3所述的相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:所述导热层(201)与所述汽轮机外缸(101)内表面和所述汽轮机内缸(102)外表面相连接。
5.如权利要求3所述的相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:所述隔离外壳(203)将所述相变材料(202)和所述导热层(201)固定在所述汽轮机外缸(101)内表面上和所述汽轮机内缸(102)外表面上。
6.如权利要求3所述的相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:所述相变材料(202)的相变温度范围为380℃-600℃。
7.如权利要求6所述的相变控温的汽轮机预热装置,其特征在于:所述导热层(201)的导热系数不低于80W/(m·K)。
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