[发明专利]一种舵面偏转角测量工具及其测量方法

说明书

本发明提供了一种舵面偏转角测量工具，包括：刻度盘、游标尺、夹具、调整部件、支座、定位部件。所述游标尺贴合在所述刻度盘上，由所述定位部件定位，所述刻度盘通过所述支座安装在机舱上，所述游标尺通过所述夹具和所述调整部件安装在舵面上。游标尺随着舵面偏转，可随时读取舵面各静止位置的偏转角度。本发明还公开了一种测量飞行器舵面偏转角的方法，用于本发明提供的舵面偏转角测量工具。本发明安装步骤简单，读数方式直观，测量精度可达0.1°，能测量各个方位上的舵面。

技术领域

本发明属于角度测量领域，具体涉及一种舵面偏转角测量工具及其测量方法。

背景技术

在飞行器操纵机构调试和标定时，需要对舵面偏转角度进行测量。专利文献CN208398849U中记载了基于重力作用的测量装置，该方法利用铅垂线原理，游标指针在重力的作用下始终垂直向下，舵面偏转时指示舵面的偏转角度。利用铅垂线原理的局限是仅能测量水平舵面的转动角度，不适用于其他方位的舵面；且随着舵面运动，指针容易晃动，需要指针稳定后才能读数。常见的技术方案还有传感器测量装置，该方法可以将偏转角度反馈为输出信号，该方法精度较高，效果较好，但位移传感器同样仅能适用于水平舵面，且该方法要求传感器敏感轴与舵面同轴安装，技术成本大。因此需要一种结构简单，测量精度高，安装便捷，且对不同位置的舵面普遍适用的专用测量工具。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种舵面偏转角测量工具及其测量方法。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供了一种舵面偏转角测量工具，包括：

刻度盘、游标尺、夹具、调整部件、支座、定位部件；

所述游标尺贴合在所述刻度盘上，由所述定位部件定位，所述刻度盘通过所述支座安装在机舱上，所述游标尺通过所述夹具和所述调整部件安装在舵面上。

作为本发明的进一步改进，还包括以下技术特征：

所述支座与所述刻度盘是螺栓连接，所述刻度盘上设置有螺栓孔，所述螺栓孔直径大于螺栓直径。

所述刻度盘上还设置有球头螺栓孔和长腰孔，所述支座对应位置设置有螺栓孔和定位柱，所述定位柱与所述长腰孔配合，球头螺栓穿过所述球头螺栓孔连接刻度盘和支座，并用锁紧螺帽锁紧，所述球头螺栓孔上设置有压盖，所述压盖与所述刻度盘之间有垫片，所述压盖通过螺钉封锁球头螺栓孔。

所述支座由鞍形底板和上面的连接架构成，所述鞍形底板是贴合于机舱的弧面形，且边角圆滑过渡。

所述刻度盘的刻度范围为±45°。

所述游标尺零刻度线两边刻度各有一个周期，即10个刻度，一个周期的刻度之和为9°。

所述调整部件为螺钉。

所述夹具上还安装有压板，所述压板通过销钉与夹具连接，所述销钉的轴向运动不受约束。

所述定位部件是销。

本发明还提供了一种测量舵面偏转角的方法，所述方法应用于本发明提供的装置及其改进方案中，所述方法包括如下步骤：

步骤一，安装刻度盘，将刻度盘通过支座安装在舱体上的工艺孔处；

步骤二，安装游标尺，将游标尺通过夹具安装在舵面后缘上，用定位部件将游标尺固定在刻度盘上；

步骤三，调节调整部件，使舵面前沿与舱体上的标记点对齐；

步骤四，紧固游标尺，拔出定位部件；

步骤五，检查游标尺零刻度线与刻度盘零刻度线重合，舵面前沿与舱体上的标记点对齐，检查舱体与刻度盘的连接应紧固，游标尺与舵面的连接应紧固；