[发明专利]上机壳导正台

说明书

本发明提供上机壳导正台，包括承载底座，承载底座上设置有驱动装置安装架、矫正支撑架；矫正支撑架上可转动地连接有若干组间隔排列的转轴组件，转轴组件包括活动杆和套设于活动杆外围的转动套筒；驱动装置安装架上安装有矫正驱动装置，矫正驱动装置的输出端连接有传动齿条，若干组转轴组件的传动齿轮均与传动齿条啮合，矫正驱动装置作用于传动齿条，使得：传动齿条能相对矫正支撑架左右移动。本发明可对多个上机壳的周向位置进行精准矫正，如此，能大大降低操作人员的工作量，同时，也可提高生产效率。

技术领域

本发明涉及手机线性马达技术领域，尤其是涉及上机壳导正台。

背景技术

上机壳是手机线性马达的一个重要零部件，它与下机壳能共同起到保护马达的作用。上机壳多为圆柱形罩体结构，其具有能容纳动子(板簧、振子、导磁套及磁钢)及定子(FPC(柔性电路板)软接线片以及线圈)的容纳腔，且底端开设有能与容纳腔连通的容纳开口。下机壳大多包括呈圆盘状的壳体，壳体的侧壁上具有沿其径向向外延伸的连接片。该壳体能覆盖容纳开口。为提高上机壳与下机壳之间连接的稳定性，下机壳壳体的侧壁通常还设置有多个向外延伸的壳体凸起，而上机壳的容纳开口处则设置有能与连接片和壳体凸起相配合的壳体缺口。

在进行手机线性马达装配工作时，通常是先装配动子与下机壳组件，再将上机壳装配在前述半成品上，如此，上机壳上的壳体缺口则需位于特定的周向位置，如此，方能与下机壳上的连接片和各个壳体凸起相匹配。目前，多是通过人工来调整上机壳的周向位置再传送到下一工位中，可见，这种低自动化程度的操作不仅会增大操作人员的劳动强度，还会大大影响装配效率。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述问题，提供上机壳导正台，可对多个上机壳的周向位置进行精准矫正，如此，能大大降低操作人员的工作量，同时，也可提高生产效率。

本发明的目的主要通过以下技术方案实现：

上机壳导正台，包括承载底座，承载底座上设置有驱动装置安装架、矫正支撑架；

矫正支撑架上可转动地连接有若干组间隔排列的转轴组件，转轴组件包括活动杆和套设于活动杆外围的转动套筒；活动杆上设置有内定位件，内定位件的底端与转动套筒的顶端之间设置有内弹性件；活动杆的顶端部通过内上连接件连接有可相对活动杆转动的内矫正套；转动套筒上套设有与转动套筒同步转动的外矫正套，外矫正套上设置有若干个上凸于外矫正套的矫正条，且若干个矫正条位于内矫正套的外围；转动套筒的中部具有外凸的外定位件，外定位件的顶端与外矫正套的底端之间设置有外弹性件；外弹性件用于支撑外矫正套，且使得：外矫正套能相对转动套筒上下移动；内弹性件用于支撑活动杆，使得：内矫正套与外矫正套间隔设置，且活动杆能相对转动套筒上下移动；转动套筒上还连接有传动齿轮；

驱动装置安装架上安装有矫正驱动装置，矫正驱动装置的输出端连接有传动齿条，若干组转轴组件的传动齿轮均与传动齿条啮合，矫正驱动装置作用于传动齿条，使得：传动齿条能相对矫正支撑架左右移动。

本发明中，矫正条的数量及位置应与上机壳的壳体缺口相对应，内矫正套的外径应与上机壳的内径相适应，当上机壳套设在内矫正套上时，壳体缺口能与相对应地矫正条置入配合。本发明应用时，转动套筒可通过轴承转动连接在矫正支撑架上，如此，矫正支撑架可以支撑转动套筒，而转动套筒也可以转动。