[发明专利]一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车在审
申请号: | 202010275003.1 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111319639A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 宋学谦;王守岭;冯东阁;刘优萍 | 申请(专利权)人: | 北京天格高通科技有限公司 |
主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61D15/00;B61F9/00;B61D33/00;B61C3/02;B61C17/12 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 100089 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翼展 便携 量化 电动 载人 轨道 | ||
1.一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,包括电池底盘(1)和导轮(5),其特征在于,所述电池底盘(1)的两侧分别通过两个第一铰链(10)对应连接第一翻折翼(3)和第二翻折翼(4)侧边的两侧,所述第一翻折翼(3)和第二翻折翼(4)底面的两侧分别安装有两组导轮(5),所述电池底盘(1)的顶部沿其长度方向焊接有箱体(2),所述箱体(2)上部的一侧安装有收纳腔(8),所述收纳腔(8)内部靠近箱体(2)端部的位置安装有折叠椅(6),所述箱体(2)上部的另一侧开设有收纳槽(9),所述收纳槽(9)内部安装有操作杆(7),所述折叠椅(6)包括椅背(61)、坐板(62)、支腿(63)、第二铰链(64)和第三铰链(65),所述椅背(61)一侧的中部通过第二铰链(64)连接坐板(62)一侧的中部,所述坐板(62)底面靠近其活动端的一侧通过第三铰链(65)连接支腿(63)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,其特征在于:所述折叠椅(6)还包括第一转轴(66)和第二转轴(67),所述第一转轴(66)穿过椅背(61)底部的通孔,所述第二转轴(67)穿过支腿(63)底部的通孔,所述第一转轴(66)和第二转轴(67)水平焊接在收纳腔(8)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,其特征在于:所述操作杆(7)包括转把(71)、直杆(72)和握把(73),所述转把(71)的转动端连接直杆(72)的底端,所述握把(73)水平焊接在直杆(72)的顶端,所述转把(71)通过螺栓固定在收纳槽(9)端部的底面。
4.根据权利要求1所述的一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,其特征在于:所述导轮(5)包括支架(51)、滑轮(52)、驱动电机(53)、机箱(54)和轴承(55),两个所述轴承(55)分别焊接在支架(51)两侧开设的通孔内,所述滑轮(52)通过两端的转轴穿过轴承(55)安装在支架(51)的内部,所述机箱(54)水平焊接在支架(51)的一侧,所述驱动电机(53)安装在机箱(54)的内部,所述驱动电机(53)的驱动轴连接滑轮(52)一端的转轴。
5.根据权利要求1所述的一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,其特征在于:所述电池底盘(1)内部安装有蓄电池,所述电池底盘(1)的两端分别贴有反光警示贴。
6.根据权利要求1所述的一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,其特征在于:所述第一翻折翼(3)和第二翻折翼(4)的中部冲压成下凹的凹槽,所述电池底盘(1)对应于第一翻折翼(3)和第二翻折翼(4)凹槽的位置为内凹的壳体。
7.根据权利要求1所述的一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车,其特征在于:所述椅背(61)的长度比收纳腔(8)的长度短3厘米,所述椅背(61)背离坐板(62)一侧的上部焊接有拨块。
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