[发明专利]一种自动进排料且排料充分的工地用推车有效
申请号: | 202010275886.6 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111332351B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 陈菲 | 申请(专利权)人: | 温州市陆日智能科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06;E04G21/16 |
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地址: | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 进排料 充分 工地 推车 | ||
一种自动进排料且排料充分的工地用推车;本装置包括主体箱,主体箱左端面固定连接有铲斗固定箱,主体箱右端面固定连接有把手,主体箱下端面内设有四个与主体箱转动配合连接的车轮,主体箱内设有前后贯通的且开口向上的倾转腔,倾转腔下端壁固定连接有铰接块,通过链轮带动铲斗上升转动,从而实现自动进料,大大增加了进料效率,通过将存料箱倾倒方向横置,从而不再需要先固定后倾倒,通过连接杆沿导轨上升带动存料箱倾倒从而实现自动排料,同时当倾倒完全后摩擦轮相抵接,带动第三传动带转动将残留的沙石排出,从而保证排料充分。
技术领域
本发明涉及建筑送料相关技术领域,具体地说是一种自动进排料且排料充分的工地用推车。
背景技术
灰斗车是建筑作业中最常见的物料运输工具,常用于辅助运送沙石,目前的灰斗车很少带有进料装置,通常需要人工将沙石铲入料斗中,效率较低,另一方面,灰斗车在卸料时由于卸料方向与车轮方向一致,为保证安全,需要先将车体固定再进行卸料,较为繁琐,同时传统的倾倒式卸料法虽然效率较高但常常会在料斗中残留沙石。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种自动进排料且排料充分的工地用推车,能够克服上述缺陷。
本发明是一种自动进排料且排料充分的工地用推车,包括主体箱,所述主体箱左端面固定连接有铲斗固定箱,所述主体箱右端面固定连接有把手,所述主体箱下端面内设有四个与所述主体箱转动配合连接的车轮,所述主体箱内设有前后贯通的且开口向上的倾转腔,所述倾转腔下端壁固定连接有铰接块,所述倾转腔内设有下端面后侧末端与所述铰接块铰接的存料箱,所述存料箱内设有开口向上的存料腔,所述存料腔左侧设有向下延伸的排料传动腔,所述排料传动腔左侧设有锥齿轮腔,所述锥齿轮腔后侧设有向左开口的第一摩擦轮腔,所述倾转腔右侧连通设有导轨,所述导轨右侧连通设有升降腔,所述倾转腔下侧设有向左延伸至所述铲斗固定箱内的进料传动腔,所述进料传动腔前侧设有与所述主体箱固定连接的电机,所述进料传动腔后侧连通设有绷紧块腔,所述绷紧块腔后侧连通设有倾转传动腔,所述倾转传动腔后侧设有线轮腔,所述线轮腔上侧设有向右与所述倾转腔连通的第二摩擦轮腔。
在上述技术方案基础上,所述铲斗固定箱包括第一从动轴,所述第一从动轴上下对称与所述铲斗固定箱转动配合连接且向前后两侧延伸至外界,下侧所述第一从动轴贯穿所述进料传动腔,所述第一从动轴上前后对称固定连接有链轮,所述链轮上前后对称动力配合连接有链条,所述链条上固定连接有连结块,所述连结块另一端固定连接有铲斗。
在上述技术方案基础上,所述进料传动腔包括主动轴,所述主动轴与所述进料传动腔前端壁转动配合连接,所述进料传动腔向前延伸至与所述电机后端面固定连接且向后延伸贯穿所述进料传动腔至所述倾转传动腔内,所述主动轴与下侧所述第一从动轴之间动力配合连接有位于所述进料传动腔内的第一传动带,所述绷紧块腔内滑动配合连接有能够绷紧所述第一传动带的进料绷紧块,所述进料绷紧块前端面与所述进料传动腔前端壁之间固定连接有第一拉伸弹簧,所述倾转传动腔后端壁内转动配合连接有向后延伸至所述线轮腔内且向前延伸至所述倾转传动腔内的第二从动轴,所述第二从动轴与所述主动轴之间动力配合连接有位于所述倾转传动腔内的第二传动带,所述绷紧块腔内滑动配合连接有位于所述进料绷紧块后侧且能够绷紧所述第二传动带的磁性绷紧块,所述磁性绷紧块前端面与所述进料绷紧块后端面之间固定连接有进料绷紧块,所述倾转传动腔后端壁内固定连接有与所述磁性绷紧块对应的电磁铁。
在上述技术方案基础上,所述线轮腔包括第一锥齿轮,所述第一锥齿轮位于所述线轮腔内且与所述第二从动轴固定连接,所述线轮腔内设有位于所述第一锥齿轮前侧且与所述第二从动轴固定连接的线轮,所述线轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述第二摩擦轮腔内且向下延伸至所述线轮腔内的第三从动轴,所述线轮腔内设有与所述第三从动轴固定连接且与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二摩擦轮腔内设有与所述第三从动轴固定连接且部分位于所述倾转腔内的第一摩擦轮。
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