[发明专利]一种可变距电动叉车

说明书

本发明公开了一种可变距电动叉车，包括伸缩式车架，所述伸缩式车架包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架通过伸缩方箱连接，并且所述伸缩方箱内设置有伸缩驱动机构，驱动所述伸缩方箱伸缩；所述伸缩方箱包括外方箱和内方箱，所述外方箱套设在所述内方箱上，所述外方箱与所述前车架固定连接，所述内方箱与所述后车架固定连接；所述伸缩方箱设置有两个，对称设置在所述伸缩式车架纵向中心线的两侧。本发明提供了一种可变距电动叉车，能够在搬运比较重的货物的时候通过改变其前后桥的距离，让电动叉车更能适合搬运重物，增加其稳定性。

技术领域

本发明涉及技术领域，更具体的说是涉及一种可变距电动叉车。

背景技术

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作；电瓶叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。电动叉车是以直流电源或电瓶为动力的装卸及搬运车辆，在新材料、新工艺方面，最重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用，它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。

电动叉车作为新能源搬运设备正得到越来越多的重视，因其节约能源广泛应用在物流领域、工贸企业厂区、企事业单位等，现有的电动叉车前后桥的距离是固定的，也就是说其前后轮的距离是固定，在搬运比较重的货物的时候，往往比较显得吃力。

因此，如何提供一种在使用过程中能够根据需要改变前后轮距离的可变距电动叉车是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可变距电动叉车，以解决上述背景技术部分所提出的问题，本发明能够在搬运比较重的货物的时候通过改变其前后桥的距离，让电动叉车更能适合搬运重物，增加其稳定性。

为了实现上述方案，本发明采用以下技术方案：

一种可变距电动叉车，包括伸缩式车架，所述伸缩式车架包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架通过伸缩方箱连接，并且所述伸缩方箱内设置有伸缩驱动机构，驱动所述伸缩方箱伸缩；所述伸缩方箱包括外方箱和内方箱，所述外方箱套设在所述内方箱上，所述外方箱与所述前车架固定连接，所述内方箱与所述后车架固定连接；所述伸缩方箱设置有两个，对称设置在所述伸缩式车架纵向中心线的两侧。

优选的，在上述一种可变距电动叉车中，所述伸缩驱动机构为液压缸，所述液压缸的活塞杆端部与所述外方箱的内壁固定连接；所述液压缸的的缸体位于所述内方箱内，并且与所述内方箱的内壁固定连接。

优选的，在上述一种可变距电动叉车中，所述液压缸为双作用液压缸。

优选的，在上述一种可变距电动叉车中，所述液压缸与位于所述伸缩式车架上的液压站通过管路连接。

优选的，在上述一种可变距电动叉车中，所述前车架底部设置有前桥，所述前桥上安装有前轮；所述后车架底部设置有后桥，所述后桥上安装有后轮，所述外方箱位于所述前桥后方，所述内方箱位于所述后桥前方。

优选的，在上述一种可变距电动叉车中，所述外方箱和所述内方箱间隙配合。

优选的，在上述一种可变距电动叉车中，所述外方箱和所述内方箱均为高锰钢制成的方管结构，并且所述外方箱内壁和所述内方箱外壁为光滑表面，在所述伸缩驱动机构作用下，所述外方箱和所述内方箱外壁能够进行相对滑动。