[发明专利]一种水利工程桩基施工搬运装置

说明书

本发明公开了一种水利工程桩基施工搬运装置，包括底板，所述底板的上表面设置有多个第一弧形板，所述第一弧形板的上表面铰接有第二弧形板，所述第二弧形板的内侧壁开设有第一凹槽，所述第二弧形板的上表面开设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定连接有第一旋钮，所述第一螺纹杆的另一端固定连接有第三弧形板，在本装置使用的过程中，可以根据不同的水利工程桩基进行调节固定，对不同口径水利工程桩基运输的兼容性高，同时对水利工程桩基固定更加稳固，即使在不平稳的路面上运输依然非常稳定，可以同时进行多根水利工程桩基的运输，对水利工程桩基效率大大提高。

技术领域

本发明涉及水利桩基施工技术领域，具体为一种水利工程桩基施工搬运装置。

背景技术

桩基施工是指对建筑物基础施工过程，桩基由桩和桩承台组成，桩基的施工法分为预制桩和灌注桩两大类，打桩方法的选定，除了根据工程地质条件外，还要考虑桩的类型、断面、长度、场地环境及设计要求，水利桩基有大有小，有长有短，而且水利工程中桩基的需求量比较大，现有的方法是小的桩基通过人工搬运方式解决，大的长的桩基都通过吊车进行搬运，人工搬运不仅效率低，而且可能会有危险。

中国发明专利CN201920568506.0，在使用的过程中虽然能够达到在运输过程中对桩基进行有效固定，防止桩基发生侧滑、倒塌现象，提高运输安全的有益效果，但是在对水利工程桩基不平稳的路面运输的过程中，不能根据有效的根据水利工程桩基口径进行合理的稳固固定，水利工程桩基容易发生脱离，对水利工程桩基造成损坏，同时不能实现多根水利工程桩基运输，效率低下，不利于水利施工，此外，虽然现有的多桩基运输解决方案中采用在运输车上设置多组承载弧形圈，且弧形圈上设置螺旋可伸缩固定杆，但是对于多尺寸桩基运输作业场景来说，需要设置较长的固定杆提供较大伸缩量程从而满足大小不同尺寸桩基的最终固定，但是固定杆较长会使得各个弧形圈之间间距要足够大，从而大大限制了在运输车上弧形圈的设置数量，即减小了运输效率，为此，提出一种水利工程桩基施工搬运装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水利工程桩基施工搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水利工程桩基施工搬运装置，包括底板，所述底板的上表面间隔设置有三排镂空滑槽，每个滑槽内设置有一可转动承载板组，每个承载板组包括多个可拆卸插接在同一滑槽内的第一弧形板，该第一弧形板的底部通过一可锁定旋转轴插接在滑槽内，所述第一弧形板板体的底部通过转轴，所述第一弧形板的上表面铰接有第二弧形板，所述第二弧形板的内侧壁开设有第一凹槽，所述第二弧形板的上表面开设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定连接有第一旋钮，在第一螺纹杆上的位于第一旋钮和第一螺纹通孔之间的杆体上还螺旋啮合有一条形板，该条形板的几何中心处设置有一带有内螺纹的通孔，该通孔的内螺纹旋合到第一螺纹杆的外螺纹上，所述第一螺纹杆的另一端固定连接有第三弧形板，所述第三弧形板的一侧粘接有第一防滑垫，所述第二弧形板的内侧壁粘接有第二防滑垫，所述第一弧形板的内侧壁对称开设有两个第二凹槽，所述第一弧形板的外侧壁对称开设有两个第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定连接有第二旋钮，所述第二螺纹杆的另一端铰接有第四弧形板，所述第四弧形板的一侧粘接有第三防滑垫，所述第一弧形板的内侧壁粘接有第四防滑垫，所述第二弧形板的外侧壁固定连接有子扣，所述第一弧形板的外侧壁铰接有母扣，所述子扣与所述母扣卡接；

所述底板的一侧滑动连接有第一板体，所述第一板体的外侧壁两侧均均匀开设有第一通孔，所述第一通孔的内侧壁插接第一插杆，所述第一插杆贯穿所述底板，所述第一板体的一侧固定连接有第二板体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的下表面对称固定连接有四个壳体，所述壳体的内侧壁对称开设有两个滑槽，所述壳体的内部顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有杆体，四个所述壳体相邻的一侧均固定连接有固定板。