[发明专利]飞机尾锥架组装工装

说明书

本发明涉及飞机尾锥架组装工装，中心轴设置于固定架上方，固定架右端上设有铰接架，铰接架上端设有U形凹口，中心轴左端贯穿支撑板、旋转轴套，其左端固定于左端板，中心轴右端设置于U形凹口中，星形固定爪垂直设置于中心轴上，星形固定爪一侧设有固定销，中心轴右端设有平尾固定座定位框。本发明可用于对飞机尾锥组件进行固定、支撑、定位，组装方便，组装效率高，组装精准度高。

技术领域

本发明属于飞机加工工装技术领域，特别涉及飞机尾锥架组装工装。

背景技术

飞机尾锥指的是尾喷管里面的那个锥形结构，作为整个飞机整流外型的一部分。飞机尾锥架由多个支撑框、长桁梁、平尾固定座组成锥形结构，支撑框在内部对长桁梁起到固定、支撑作用，平尾固定座固定于长桁梁端部，蒙皮铆接到飞机尾锥架上组装成飞机尾锥。飞机尾椎架决定着飞机尾椎的形状，飞机尾椎架的组装精准度及其重要，需要辅助工装来协助组装、固定。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提供飞机尾锥架组装工装。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案如下：

飞机尾锥架组装工装，其特征在于，包括固定架、中心轴、星形固定爪，中心轴设置于固定架上方，固定架左端上设有两个固定柱，左侧固定柱上设有左端板、旋转轴套，右侧固定柱上设有支撑板，固定架右端上设有铰接架，铰接架上端设有U形凹口，中心轴左端贯穿支撑板、旋转轴套，其左端固定于左端板，中心轴右端设置于U形凹口中，星形固定爪垂直设置于中心轴上，星形固定爪一侧设有固定销，中心轴右端设有平尾固定座定位框，平尾固定座定位框上设有长桁梁固定凹槽。

所述铰接架底部与固定架通过锁紧螺母和固定销固定，固定销位于锁紧螺母上部。

本发明的有益效果：

（1）中心轴左端贯穿支撑板、旋转轴套，其左端固定于左端板，中心轴右端设置于U形凹口中，中心轴确定了飞机尾锥的中心线。

（2）星形固定爪垂直设置于中心轴上，星形固定爪一侧设有固定销，固定销插入支撑框上的固定孔，星形固定爪用于定位、固定支撑框。

（3）长桁梁卡入支撑框上的凹槽，长桁梁被支撑框固定、支撑，长桁梁右端被平尾固定座定位框卡住，平尾固定座对准平尾固定座定位框组装到长桁梁右端。

（4）固定架右端上设有铰接架，铰接架放倒后，组装后的飞机尾锥架可从组装工装上卸下来。

由上分析可见，本发明可用于对飞机尾锥组件进行固定、支撑、定位，组装方便，组装效率高，组装精准度高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述飞机尾锥架的结构示意图；

图2为本发明所述飞机尾锥架组装工装的结构示意图；

图3为所述铰接架与固定架的结构示意图；

图4为本发明所述飞机尾锥架组装工装组装时的结构示意图；

附图标记：支撑框-11、长桁梁-12、平尾固定座-13；

固定架-21、中心轴-22、星形固定爪-23、固定销-231、固定柱-24、左端板-241、旋转轴套-242、支撑板-243、平尾固定座定位框-25、铰接架-26、U形凹口-261、锁紧螺母-262、固定销固定-263。

具体实施方式