[发明专利]内燃机缸内气流喷雾扰流装置在审
| 申请号： | 202010276512.6 | 申请日： | 2020-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN111550332A | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王天友;冯以卓;鲁祯 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02M29/04 | 分类号： | F02M29/04;F02F3/24;F02F3/28;F02F3/26;F02F1/24 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 气流 喷雾 装置 | ||
【权利要求书】：
1.内燃机缸内气流喷雾扰流装置，其特征在于：在燃烧室活塞凹坑顶部(4)或缸盖底面(2)上设有多个扰流柱(1)，扰流柱位于燃油油束在燃烧室内所流过的区域，可布置在燃烧室内的液相区域(5-1)、气液两相区域(5-2)、或者是气相区域(5-3)，当扰流柱安装位置与内燃机气门(3)的位置发生干涉时，扰流柱可设置在内燃机各个气门的间隙处，扰流柱安装位置不受内燃机气门个数与位置的影响，与喷油油束一一对应。
2.按照权利要求1所述的内燃机缸内气流喷雾扰流装置，其特征在于：所述扰流柱布置于活塞凹坑顶面时，扰流柱可布置为两层，构成复合扰流装置，其中第二层扰流柱(1-2)与第一层扰流柱(1-1)的夹角a在30°～60°之间。
3.按照权利要求1所述的内燃机缸内气流喷雾扰流装置，其特征在于：所述扰流柱的横截面形状可以是三角形；或者是圆弧形；或者是圆形；或者是四边形。
4.按照权利要求1所述的内燃机缸内气流喷雾扰流装置，其特征在于：所述扰流柱可通过螺栓连接、焊接或过盈配合的方式安装在所述燃烧室活塞凹坑顶部或缸盖底面。
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