[发明专利]用于传感器总成的湿气控制在审
申请号: | 202010277144.7 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111806363A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 安德鲁·西库拉;塞贡多·巴尔多维诺;史蒂文·马歇尔;迈克尔·惠特尼;厄尔·巴克曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司;法雷奥北美有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B01D53/26 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 传感器 总成 湿气 控制 | ||
本公开提供了“用于传感器总成的湿气控制”。一种传感器总成,包括壳体、相对于所述壳体固定的鼓风机、空气通道、过滤器、第一排放口和第二排放口。所述空气通道包括入口、第一转弯部、第二转弯部、从所述入口向上延伸到所述第一转弯部的第一部分、从所述第一转弯部向下延伸到所述第二转弯部的第二部分以及从所述第二转弯部延伸到所述鼓风机的第三部分。所述过滤器定位在所述第一部分与所述第一转弯部之间。所述第一排放口延伸穿过所述第一部分。所述第二排放口延伸穿过所述第三部分。
技术领域
本公开总体涉及车辆传感器。
背景技术
诸如自主或半自主车辆的车辆通常包括各种传感器。一些传感器检测车辆的内部状态,例如车轮速度、车轮定向以及发动机和变速器变量。一些传感器检测车辆的位置或定向,这些传感器例如全球定位系统(GPS)传感器;加速度计,诸如压电或微机电系统(MEMS);陀螺仪,诸如速率、环形激光或光纤陀螺仪;惯性测量单元(IMU);以及磁力计。一些传感器检测外部世界,这些传感器例如雷达传感器、扫描激光测距仪、光探测和测距(LIDAR)装置以及图像处理传感器(诸如相机)。LIDAR装置通过发射激光脉冲并测量脉冲行进到对象并返回的飞行时间来检测距对象的距离。一些传感器是通信装置,例如车辆对基础设施(V2I)或车辆对车辆(V2V)装置。传感器操作可能受湿气影响,例如,在过度潮湿或湿润的环境中的传感器可能无法适当地进行操作。
发明内容
一种传感器总成包括:壳体;鼓风机,所述鼓风机相对于所述壳体是固定的;空气通道,所述空气通道包括入口、第一转弯部、第二转弯部、从所述入口向上延伸到所述第一转弯部的第一部分、从所述第一转弯部向下延伸到所述第二转弯部的第二部分以及从所述第二转弯部延伸到所述鼓风机的第三部分;过滤器,所述过滤器定位在所述第一部分与所述第一转弯部之间;第一排放口,所述第一排放口延伸穿过所述第一部分;以及第二排放口,所述第二排放口延伸穿过所述第三部分。
所述鼓风机可定位在所述第三部分上方。
所述传感器总成还可包括设置在所述壳体中并定位成接收来自所述鼓风机的气流的传感器。
所述空气通道可包括部分地构成所述第一部分并且部分地构成所述第二部分的壁。所述第一排放口可被定位成接收来自所述壁的径流。
所述第三部分可包括从所述第二转弯部延伸到后边缘的底板,并且所述第二排放口可定位在所述后边缘处。所述底板可从所述第二转弯部向所述后边缘向下倾斜。
所述鼓风机可被定位成将空气竖直向上抽吸通过所述鼓风机。
除所述第一排放口和所述第二排放口外,所述空气通道从所述入口到所述鼓风机可为密封的。
所述过滤器可定位在所述入口上方。
在所述过滤器处的气流方向与在所述入口处的气流方向可成至少45°。
离开所述第一转弯部的气流方向与进入所述第一转弯部的气流方向可大于90°。
离开所述第二转弯部的气流方向与进入所述第二转弯部的气流方向可成至少45°。
所述鼓风机可包括第三排放口,所述第三排放口被定位成从所述鼓风机的内部排放到所述第三部分中。
所述空气通道可设置在所述壳体内。
所述入口可向外部环境开放。
所述过滤器可包括疏水性织物。
附图说明
图1是包括传感器总成的示例性车辆的透视图。
图2是传感器总成的透视图。
图3是穿过图2中的线3-3的传感器总成的横截面俯视图。
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