[发明专利]一种停车场车辆智能缴费系统在审
申请号: | 202010277547.1 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN111476913A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 李楚楚 | 申请(专利权)人: | 南通大烨智能信息科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 车辆 智能 缴费 系统 | ||
本发明提供了一种停车场车辆智能缴费系统,包括用户系统、云端数据库、中央控制系统、车辆感应系统和执行机构;车辆感应系统安装在停车位上,车辆感应系统无线连接中央控制系统,中央控制系统连接云端数据库、执行机构和用户系统;用户系统与云端数据库进行信息传递;用户系统,用于客户端,实现用户查看与支付;云端数据库,汇集有效期内正常使用的各种车牌信息;中央控制系统,用于控制执行机构操作;车辆感应系统,用于感知车辆停放及开走状态;执行机构,用于执行锁车或放行。
技术领域
本发明涉及停车场缴费技术领域,尤其涉及一种停车场车辆智能缴费系统。
背景技术
目前,停车缴费的方式多样化,方便了用户停车,目前,中国专利申请号201410361506.5、申请公布号CN104134238A、名称《基于无线移动终端支付的路桥收费支付系统及方法》的中国专利申请,其方法包括:通过无线移动终端获取入口、出口以及通行卡或车牌信息,并计算出所需缴纳的通行费金额,将缴纳成功信息联同通行卡或车牌信息发送至远程交易中心服务器;远程交易中心服务器将这些信息发送至公路收 费中心服务器;公路收费中心服务器将当中的通行卡卡号或车牌号码下发至车道收费终端;车道收费终端将当前获取的信息与公路收费中心服务器发送的信息进行比对,匹配成功则直接抬杆放行车辆,该技术方案是普遍采用的一种停车场车辆缴费的模式,但是,也出现用户停车缴费较为麻烦的情况,尽管目前微信缴费、支付宝扫码缴费十分流行,但因为进入商场时就要进行一次扫描车牌,出去的时候通过停车场出口处扫码付款,对于车辆来说,通常都会因为仪器失灵或者车辆较多的时候,会形成交通堵塞或者拥挤,并且,很多时候,停车场出口处扫码缴费,都会停顿一段时间,也会增加堵塞几率,就算事先扫码之后再进行出去,也会因为缴费系统的灵敏度不够,导致反应较慢,影响出口处通行。因此,有必要进行改进,以便后续缴费,也方便个性化停车和缴费,改善用户体验。
发明内容
为克服现有技术中存在的支付不方便、用户停车缴费不人性化的问题,本发明提供了一种停车场车辆智能缴费系统。
本发明采用的技术方案为:一种停车场车辆智能缴费系统,其创新点在于:包括用户系统、云端数据库、中央控制系统、车辆感应系统和执行机构;所述车辆感应系统安装在停车位上,所述车辆感应系统无线连接中央控制系统,所述中央控制系统连接云端数据库、执行机构和用户系统;所述用户系统与云端数据库进行信息传递;
所述用户系统,用于客户端,实现用户查看与支付;
所述云端数据库,汇集有效期内正常使用的各种车牌信息;
所述中央控制系统,用于控制执行机构操作;
所述车辆感应系统,用于感知车辆停放及开走状态;
所述执行机构,用于执行锁车或放行。
在此基础上,所述车辆感应系统包括重量传感器和车牌感应识别器;所述重量传感器安装在停车位上,所述车牌感应识别器安装在执行机构上;所述重量传感器安装在停车位后方位置,确保车辆完全停入后再将信息传递给中央控制系统;所述重量传感器的安装个数为1-4个;所述车牌感应识别器进行停车车辆车牌的识别。
在此基础上,所述执行机构包括升降挡板和升降控制单元,所述升降挡板安装在停车位正前方10-20cm处,所述升降挡板在未有车辆停入时,与地面停车位呈一平面,所述升降挡板在有车辆停入后,由中央控制系统控制上升,直至挡住车辆车头或车尾;所述升降控制单元与中央控制系统连接,控制升降挡板的升降。
在此基础上,所述升降挡板在有车辆停入30s-60s内升起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通大烨智能信息科技有限公司,未经南通大烨智能信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010277547.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。