[发明专利]一种解决钢板矫直矫正的方法在审
申请号: | 202010278044.6 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN111530969A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 许艳辉 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21D1/02 | 分类号: | B21D1/02;B21D43/00 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 解决 钢板 矫直 矫正 方法 | ||
本发明公开了一种解决钢板矫直矫正的方法,其特征在于:所述的方法包括以下几个步骤:(一)分别测量辊道两边至矫直机侧导板的距离以及行车工可视范围,并在行车工可视范围内设置挡块,行车工通过驾驶室可直接观察辊道挡块区域;(二)制定校准挡块进行焊接,并对校准挡块进行鲜亮颜色标记便于识别;(三)将钢板首先摆放在矫直机两侧的挡块内,以挡块为边将钢板靠边进行校正;本发明便于行车工将钢板精准的吊至适合矫直机矫直范围内,杜绝了矫直质量风险发生。
技术领域
本发明涉及钢板矫直矫正技术领域,具体的说是涉及一种解决钢板矫直矫正的方法。
背景技术
钢板利用行车吊至矫直机前进行重复矫直时,受矫直机位置因素造成行车工操作较困难,钢板易出现摆放歪斜或部分超出矫直机可通过区域,矫直时钢板插到矫直机辊内或边部搅入矫直机边部挡块内,造成钢板缺陷部位切除或边部矫伤质量问题;为了改善这一问题,本发明提出了一种解决钢板矫直矫正的方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对以上现有技术存在的缺点提出一种解决钢板矫直矫正的方法,便于行车工将钢板精准的吊至适合矫直机矫直范围内,杜绝了矫直质量风险发生。
本发明解决以上技术问题的技术方案是:
一种解决钢板矫直矫正的方法,其特征在于:所述的方法包括以下几个步骤:
(一)分别测量辊道两边至矫直机侧导板的距离以及行车工可视范围,并在行车工可视范围内设置挡块,行车工通过驾驶室可直接观察辊道挡块区域;
(二)制定校准挡块进行焊接,并对校准挡块进行鲜亮颜色标记便于识别;
(三)将钢板首先摆放在矫直机两侧的挡块内,以挡块为边将钢板靠边进行校正。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述的解决钢板矫直矫正的方法,步骤(一)中辊道两边至矫直机侧导板的距离具体为辊道两侧校准挡块间距为3400mm、辊道同侧挡块间距为300mm。
前述的解决钢板矫直矫正的方法,步骤(一)行车工可视范围具体为在辊道两侧15000mm内。
前述的解决钢板矫直矫正的方法,步骤(二)校准挡块的厚度为50mm,长度为400mm,高度为400mm。
采用本发明的技术方案有益效果是:通过本发明的技术方案:有效解决了钢板摆放歪斜和行车视线问题造成钢板矫直出现质量问题;
自2019年5月份开始在热处理矫直机前加装校准档块实施后,经过近5个月的生产现场检验跟踪确认,未出现钢板矫直质量问题。同时行车工可快速确认钢板摆放位置和进行靠边操作,提高了返矫直效率。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供
一种解决钢板矫直矫正的方法,其特征在于:所述的方法包括以下几个步骤:
(一)分别测量辊道两边至矫直机侧导板的距离以及行车工可视范围,辊道两边至矫直机侧导板的距离具体为辊道两侧校准挡块间距为3400mm、辊道同侧挡块间距为300mm,并在行车工可视范围内设置挡块,行车工可视范围具体为在辊道两侧15000mm内,行车工通过驾驶室可直接观察辊道挡块区域;
(二)制定校准挡块进行焊接,校准挡块的厚度为50mm,长度为400mm,高度为400mm,并对校准挡块进行鲜亮颜色标记便于识别;
(三)将钢板首先摆放在矫直机两侧的挡块内,以挡块为边将钢板靠边进行校正。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
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