[发明专利]一种防爆换向电磁阀及内燃防爆叉车在审

专利信息
申请号: 202010279067.9 申请日: 2020-04-10
公开(公告)号: CN111377377A 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 肖又强;章亚明;谭雅仙;李文锋;徐鑫烽;张海涛;吴胜军;杨丰先;金伟标;奕青 申请(专利权)人: 杭叉集团股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F17/00;F15B13/02;F15B20/00;F15B21/08;F16K31/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 孔祥贵
地址: 311305 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防爆 换向 电磁阀 内燃 叉车
【说明书】:

发明公开一种防爆换向电磁阀,包括阀体、安装于阀体的阀芯和线圈,线圈通过控制电缆连接控制箱,阀体外部密封安装有外壳,控制电缆与线圈的连接处设置有阀门保险丝,阀门保险丝设置于外壳内部。通过设置阀门保险丝,出现过载时阀门保险丝熔断,避免由于过载导致的温度升高,同时将能够产生电火花或电弧等点燃源的控制电缆和阀门保险丝设置在外壳内,防止电火花等引爆外部爆炸性气体,也可防止外部可燃性粉尘、导电性粉尘进入壳体内部。提高了整车安全性,实现自主安全系统的智能安全控制和优化。本发明还公开一种包括上述防爆换向电磁阀的内燃防爆叉车。

技术领域

本发明涉及叉车设备领域,特别是涉及一种防爆换向电磁阀。此外,本发明还涉及一种包括上述防爆换向电磁阀的内燃防爆叉车。

背景技术

防爆内燃叉车在爆炸性危险场所使用,要求叉车上每一个电气及非电气零部件,均不能产生高温以及电弧、电火花等危险因素。

其中防爆内燃叉车上所配套使用的换向电磁阀,将蓄电池的电能转化为机械能,驱使变速箱进行换向。在这过程中,裸露在外的电缆及接头容易产生火花、电弧从而引爆周围爆炸性气体环境。

现有技术中的防爆内燃叉车,防爆换向电磁阀采用浇封式防暴,没有过载保护和温度监控措施,当系统过载或出现故障时,可能瞬间产生大量的热量,超过安全限值温度,产生危险而没有对应的保护措施,无法实现防爆车整机最优的自主安全系统,及实现防爆叉车整机最大化智能安全控制。

因此需要设计一种可以自主防止系统过载及实时监测温度,且能有助于整机自主安全系统提升的防爆换向电磁阀,及使用此防爆换向电磁阀的防爆内燃叉车。

发明内容

本发明的目的是提供一种防爆换向电磁阀,通过设置阀门保险丝,出现过载时阀门保险丝熔断,提升设备安全性。本发明的另一目的是提供一种包括上述防爆换向电磁阀的内燃防爆叉车。

为解决上述技术问题,本发明提供一种防爆换向电磁阀,包括阀体、安装于所述阀体的阀芯和线圈,所述线圈通过控制电缆连接控制箱,所述阀体外部密封安装有外壳,所述控制电缆与所述线圈的连接处设置有阀门保险丝,所述阀门保险丝设置于所述外壳内部。

优选地,所述外壳内部填满密封填料,所述控制电缆靠近所述线圈的一端和所述阀门保险丝嵌入所述密封填料内。

优选地,所述外壳内部设置有温度传感器,所述温度传感器通过检测电缆连接所述控制箱,所述检测电缆靠近所述阀体的一端和所述温度传感器嵌入所述密封填料内。

优选地,所述外壳上设置有过线孔,所述过线孔处安装有电缆密封套,所述控制电缆和所述检测电缆穿过所述电缆密封套。

优选地,所述控制电缆和所述检测电缆为本安线。

优选地,所述阀芯的一端伸入所述阀体,所述阀芯的另一端外周套装有隔磁套,所述隔磁套的一端密封连接所述阀体,所述隔磁套的另一端密封连接有端盖,所述阀芯穿过所述端盖并安装有护罩,所述隔磁套外设置有骨架,所述线圈缠绕于所述骨架,所述阀体和所述端盖之间设置有绝缘壳,所述绝缘壳上设置有通孔,所述控制电缆穿过所述通孔连接所述线圈,所述通孔外设置有挡盖。

优选地,包括沿轴向布置的两个所述骨架及两个所述线圈,对应设置有两个所述控制电缆,每个所述控制电缆的正极均设置有所述阀门保险丝,两个所述骨架之间设置有导磁环,所述绝缘壳内侧设置有四个安装槽,分别镶嵌有四个条形磁轭。

优选地,所述阀体远离所述线圈的一端伸出所述外壳,所述外壳为长方形壳体,所述通孔和所述过线孔相对设置,且设置有所述过线孔的侧壁与所述绝缘壳的距离大于其他侧壁与所述绝缘壳的距离。

优选地,所述控制箱内设置有电路保险丝,所述电路保险丝能够先于所述阀体保险丝熔断。

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