[发明专利]一种基于高速离心原理的桥梁防风预警设施有效
申请号: | 202010279105.0 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN111424522B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 农小金;赵锐竹;周俊廷 | 申请(专利权)人: | 江苏平山交通设施有限公司 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;G08B3/02;G01P5/06 |
代理公司: | 长沙柳腾知识产权代理事务所(普通合伙) 43267 | 代理人: | 杨佳 |
地址: | 211500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 高速 离心 原理 桥梁 防风 预警 设施 | ||
本发明涉及建筑技术领域,且公开了一种基于高速离心原理的桥梁防风预警设施,包括桥梁主体,桥梁主体的下方设置有风速测试器,风速测试器上连接有转动轴杆,转动轴杆上连接有推动杆,推动杆上连接有推动块,推动块上搭接有外圈齿轮,外圈齿轮上啮合有外侧传动齿轮,外侧传动齿轮上连接有活动杆,活动杆上设置有滑块,滑块上设置有滑槽,外侧传动齿轮上搭接有报警横杆。将外侧传动齿轮设置为椭圆状,以及有配合使用的滑槽以及滑块,在后续风力减小时,因为惯性的原因,推动块还会持续带动外圈齿轮做圆周运动,通过将外侧传动齿轮设置为椭圆状,增大摩擦,以便及时停止转动,避免持续触碰报警装置,出现误报。
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,具体为一种基于高速离心原理的桥梁防风预警设施。
背景技术
作为交通的重要枢纽,桥梁的作用至关重要,桥梁施工的项目也频繁进行,桥梁施工和建筑施工一样,都存在有巨大的安全隐患,因此经常需要防护措施进行施工保护,降低对施工人员的安全隐患,保证桥梁施工的如期进行,其中就包括了桥梁施工防风设施和防风警示装置。
目前的桥梁施工防风警示装置多为警示牌或警示围挡,警示牌难以检测出风力的大小,使用灵活性不强,在工人进行施工时,很难根据风力的大小判断当前施工的安全性,存在很大的安全隐患;且在一些已经完工使用的桥梁上,在大风天气也经常会有行人或者非机动车在上面行驶,上方也没有很好的预警设施对来往的行人以及车辆进行提醒,行人也很难凭主观意识判断上方行车或步行是否安全,且因为桥梁的空旷性以及特殊性,桥梁上面的风力要远大于寻常路面,上面发生交通事故的危险性同样要远高于寻常路面。
因此,我们提出了一种基于高速离心原理的桥梁防风预警设施,在大风天气时,此装置会发出尖锐的报警声,对来往的行人车辆进行提醒,以便行人能直接客观判断当前的行车安全性,做好提前的预防,避免发生危险。
发明内容
技术方案
为实现上述优点,本发明提供如下技术方案:一种基于高速离心原理的桥梁防风预警设施,包括桥梁主体、风速测试器、转动轴杆、推动杆、推动块、外圈齿轮、外侧传动齿轮、活动杆、滑块、滑槽、报警横杆、杆体轴心。
其中:
所述桥梁主体的下方设置有风速测试器,所述风速测试器上连接有转动轴杆,所述转动轴杆上连接有推动杆,所述推动杆上连接有推动块,所述推动块上搭接有外圈齿轮,所述外圈齿轮上啮合有外侧传动齿轮,所述外侧传动齿轮上连接有活动杆,所述活动杆上设置有滑块,所述滑块上设置有滑槽,所述外侧传动齿轮上搭接有报警横杆。
优选的,所述活动杆的一端连接有外侧传动齿轮,另一端固定有杆体轴心,位于外圈齿轮的圆心处。
优选的,所述推动杆为伸缩杆,推动推动块抵接到外圈齿轮。
优选的,所述报警横杆的内部设置有复位弹簧,分为两段,两段接口处设置有活动轴承,用于报警横杆被抵接运动后能重新复位进行下一次的报警。
优选的,所述转动轴杆的端点处与杆体轴心安装于一起,转动轴杆转动时带动活动杆同步保持旋转。
优选的,所述外侧传动齿轮呈椭圆状,滑块固定安装在其圆心处。
优选的,所述滑槽位于活动杆与外侧传动齿轮的交接处,滑块卡接在滑槽内部,滑块在滑槽上的运动。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于高速离心原理的桥梁防风预警设施,具备以下有益效果:
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