[发明专利]一种变速箱护板的制造方法在审
申请号: | 202010279111.6 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN111349845A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 赵俊永 | 申请(专利权)人: | 云南绿盾叁联汽车配件有限公司 |
主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C33/08;C21D1/26;C21D1/773;C23C8/10;C23C8/38;C23C30/00;B23D79/00;B24B29/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 650217 云南省昆明市昆明经*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 制造 方法 | ||
1.一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:制造步骤如下:
a.首先将制作护板的原料按照质量分数比进行分配好,接着再将分配好的原料放入到加热炉中进行加热;
b.待步骤a完成后,将熔液注入到铸造模具中,进行护板模型的制造,形成护板粗料;
c.待步骤b完成后,再对护板粗料进行切削加工,接着再对护板粗料表面进行抛光;
d.待步骤c完成后,再将护板粗料送入真空退火炉中进行第一次热处理,然后快速冷却至400-550℃后进行第二次加热,接着快速冷却至30℃以下即可送出真空退火炉;
e.待步骤d完成后,再将步骤d中处理后的护板进行预氧化处理,将护板送入抽真空的的炉罐中,打开阀门进行氮气填充;
f.待步骤e完成后,再将护板进行离子氮化处理,最后再将护板进行镀金属处理。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤a中的原料为C4.5%,Si7%,Mn6%,P0.5%,S0.5%,余量为铁和残余的微量杂质。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤a中加热炉的温度为1300-1500℃,加热的时间为30—50min。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤c中切削加工的电机的转速为1500-2100r/min,切削时间为30min,切削时的温度为45—60℃。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤c中护板进行抛光时电机的转速为2000-2500r/min,抛光的时间为20—45min,抛光的厚度为0.01—0.03mm。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤d中将护板送入真空退火炉中进行热处理时,首先将护板送入化学溶剂罐中去除表面油污,在去除油污的过程中同时对护板进行超声波清洗,超声波振动频率为80MHz。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤f中离子氮化处理工作温度为500~600℃,离子氮化时间为7—8h,工作电流为36A,工作电压为550V,氮气气流量为1L/min,气压为600~700Pa。
8.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法,其特征在于:所述步骤f中镀金属处理的成分及配比为:镍50wt%,铬20wt%,铁30wt%。
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