[发明专利]一种自动变速器换挡策略修正方法

说明书

本发明涉及一种自动变速器换挡策略修正方法，其中，包括：采集发动机转速、油门开度、车速、当前档位和目标档位信号；当换挡过程为升档，换挡过程结束后进行计时到下一次降档，若降档为动力降档以及计时时间小于时间阀值时，提高当前档位下的升档曲线；当不满足条件时，该当前档位升档曲线不变；当自动变速器处于降档状态，且处于动力降档时，进行延时升档；当自动变速器降档为无动力降档时，升档曲线不变。本发明一种自动变速器换挡策略修正方法，解决了自动变速器车辆行驶过程中因换挡策略引起的换挡冲击和动力不足问题。优化了自动变换器换挡策略。

技术领域

本发明涉及自动变速器换挡策略技术，特别是一种自动变速器换挡策略修正方法。

背景技术

换挡策略是自动变速器研究的核心技术，它直接关系到汽车的动力性、经济性和舒适性。研究表明对换挡策略影响最大的变化因素是坡度和载重质量，对载重变化大、行驶工况多变的商用车更是如此，这两种因素会导致频繁换挡现象；自动变速器档位选择不合适还会导致燃油经济性差，车辆整体性能恶化等问题。由于驾驶员驾驶习惯问题，车辆还会出现连续升降档问题，连续升降档问题对整车舒适性、燃油经济性和动力性产生更为明显的影响。目前不管基于何种换挡策略，都不能消除因驾驶习惯引起的连续升降档问题。

发明内容

本发明提出了一种自动变速器换挡策略修正方法，用于解决车辆换挡策略不合适引起的车辆舒适性和动力性问题。

本发明一种自动变速器换挡策略修正方法，其中，包括：采集发动机转速、油门开度、车速、当前档位和目标档位信号；当换挡过程为升档，换挡过程结束后进行计时到下一次降档，若降档为动力降档以及计时时间小于时间阀值时，提高当前档位下的升档曲线；当不满足条件时，该当前档位升档曲线不变；当自动变速器处于降档状态，且处于动力降档时，进行延时升档；当自动变速器降档为无动力降档时，升档曲线不变。

根据本发明的自动变速器换挡策略修正方法的一实施例，其中，重复修正换挡曲线，修正自动变速器换挡策略。

根据本发明的自动变速器换挡策略修正方法的一实施例，其中，根据油门开度判断为动力降档或无动力降档。

根据本发明的自动变速器换挡策略修正方法的一实施例，其中，油门开度小于30％时的降档为无动力降档模式，油门开度大于等于30％时降档为动力降档模式。

根据本发明的自动变速器换挡策略修正方法的一实施例，其中，时间阀值为1s。

根据本发明的自动变速器换挡策略修正方法的一实施例，其中，升档时发动机转速提高100r/min。

根据本发明的自动变速器换挡策略修正方法的一实施例，其中，当自动变速器处于降档换挡过程中，且处于动力降档模式时，进行延时5s升档。

本发明一种自动变速器换挡策略修正方法，解决了自动变速器车辆行驶过程中因换挡策略引起的换挡冲击和动力不足问题。优化了自动变换器换挡策略。

附图说明

图1为一种自动变速器换挡策略修正方法流程图；

图2为修正升档曲线示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

图1为一种自动变速器换挡策略修正方法流程图，如图1所示，一种自动变速器换挡策略修正方法包括：