[发明专利]一种斜拉桥斜拉索除冰方法

说明书

一种斜拉桥斜拉索除冰方法，包括将多根发热线上端固定于斜拉索上端，而后采用旋转装置在斜拉索下端将发热线缠绕在斜拉索上，最后将发热线连接电源，由通电后的发热线对斜拉索进行除冰。本发明用于解决斜拉索除冰频率高和除冰成本高的问题。

技术领域

本发明涉及一种斜拉桥斜拉索除冰方法。

背景技术

现在斜拉桥具有结构轻盈、跨越能力大、造型美观等特点，已逐渐成为人们青睐的大跨度桥型。但是，在冬季湿度较大，温度较低的地区，空气中的水蒸气及小水珠极易斜拉桥的拉索表面快速凝结，逐渐堆积成冰块，严重时会产生大量的冰凌。当气温变暖或者桥面振动时，冰锥容从拉索表面脱落，对桥梁结构及通行安全造成重大隐患。近年来，已发生多起因斜拉索掉冰而影响桥梁交通安全的事件，例如2018年1月，武汉二七长江大桥上方铁锁处往下掉冰棱，多辆车被砸，造成二七长江大桥双向堵塞，同月，南昌八一大桥发生掉冰情况，短短几小时，数十s辆车辆被砸，并砸伤了行人，危及了交通安全和人身财产安全，造成重大的人身财产损失，对社会稳定造成不利影响。

目前，国内对于斜拉索除冰方面的研究还处于起步阶段。现有斜拉索除冰技术主要包括防覆冰材料技术和机械除冰技术。防覆冰材料除冰技术主要是利用材料疏水性在冰块形成早期杜绝冰块的继续形成，其缺点在于：疏水性材料造价高昂，不便于普遍适用；材料制造工艺繁琐；目前的防覆冰材料防冰持久性欠佳，且需要每年重新刷涂，费时费力。机械除冰技术主要是在冰块已经形成之后依靠机械力进行强力除冰，但此方法仍存在以下不足：除冰不彻底从而导致除冰频率较高，费时费力；单纯的机械除冰仍然存在掉冰现象。因此为了解决以上问题，亟待研发一种经济适用、高效的多功能斜拉索智能除冰装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种斜拉桥斜拉索除冰方法，用于解决斜拉索除冰频率高和除冰成本高的问题。

为了解决上述问题，本发明要解决的技术方案为：

一种斜拉桥斜拉索除冰方法，包括将多根发热线上端固定于斜拉索上端，而后采用旋转装置在斜拉索下端将发热线缠绕在斜拉索上，最后将发热线连接电源，由通电后的发热线对斜拉索进行除冰。

在发热线连接电源的电路上连接有时控开关。

所述旋转装置包括外套在斜拉索外的圆管，圆管内壁安装有多排滚轮，每排滚轮至少包括3个滚轮，斜拉索位于3个滚轮之间，所述圆管包括多片依次连接的弧形片，在弧形片一端固定连接支架，在支架上安装有线盘，发热线盘绕在线盘上。

在线盘上安装有磁阻尼器，磁阻尼器与线盘轴联结。

在斜拉索上由上到下依次安装有第一抱箍、第二抱箍和第三抱箍，各根发热线上端均连接在第一抱箍上，在旋转装置将各根发热线缠绕到斜拉索上后，各根发热线被固定在第二抱箍上，在第三抱箍上安装有多个卷扬机，各卷扬机钢丝绳连接第二抱箍。

本发明的有益效果为：本发明在现场将发热线螺旋缠绕在斜拉索上，利用发热线对斜拉索实时进行加热除冰，装置制造成本低廉，发热线缠绕简单方便，除冰效果凸出。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明的主视结构示意图，

图2为本发明关于旋转装置的局部剖面结构示意图，

图3为本发明关于旋转装置的局部剖面结构示意图，

图4为本发明关于抱箍的主视结构示意图，

图5为本发明关于第一抱箍和第三抱箍的剖面结构示意图，

图6为本发明的电路图。