[发明专利]电池管理系统及继电器诊断装置

说明书

本发明涉及一种继电器诊断装置及包括该继电器诊断装置的电池管理系统，根据本发明一个实施例的继电器诊断装置包括：第一电阻单元，一端连接到继电器的一端；第二电阻单元，一端连接到所述第一电阻单元的另一端；电源单元，连接到所述第二电阻单元的另一端以供应电源；以及控制单元，通过接收施加在所述第一电阻单元和第二电阻单元之间的电压信号来诊断所述继电器是否断开或闭合或故障。

技术领域

本发明涉及一种继电器诊断装置及电池管理系统。

背景技术

在电动车辆或混合动力车辆中，继电器用于将高压电池连接到逆变器等车辆系统或断开该连接。继电器仅在车辆驱动或充电时才连接电池，并且在不使用车辆时，为了安全起见，将电池从车辆系统完全断开。

此外，继电器还负责在电动车辆发生故障时强制断开电池的安全功能，以防止车辆系统或驾驶员因电池的高电压或电流而受损。如上所述，高压电池的继电器在电动车辆中起到非常重要的作用，并且监视如上所述的执行重要作用的继电器的操作的功能也是必不可少的。

现有技术文献

(专利文献1)韩国公开专利公报10-2014-0025627(公开日：2014年03月05日)

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的技术思所要解决的技术问题之一是提供一种继电器诊断装置及包括该继电器诊断装置的电池管理系统，该继电器诊断装置使用单独的电源并完全不受高压电池的电压水平和波动的影响而能够准确地诊断继电器的状态。

本发明的技术思所要解决的另一技术问题是提供一种继电器诊断装置及包括该继电器诊断装置的电池管理系统，该继电器诊断装置使诊断继电器状态所需要的附加元件最小化，从而可以以非常简单且廉价的电路来准确地诊断继电器的状态。

(二)技术方案

根据本发明的一个实施例的继电器诊断装置可以包括：第一电阻单元，一端连接到继电器的一端；第二电阻单元，一端连接到所述第一电阻单元的另一端；电源单元，连接到所述第二电阻单元的另一端以供应电源；以及控制单元，通过接收施加在所述第一电阻单元和第二电阻单元之间的电压信号来诊断继电器是否断开或闭合或故障。

根据本发明的一个实施例的电池管理系统，诊断继电器是否断开或闭合或故障，所述继电器连接在由多个电池单元串联或并联电连接构成的电池的负极或正极，所述电池管理系统可以包括连接到所述继电器的一端的继电器诊断装置，所述继电器诊断装置可以包括：电源单元，向所述继电器的一端供应电流；电压检测单元，在所述继电器的一端检测电压；以及控制单元，基于检测的电压来诊断所述继电器是否断开或闭合或故障。

(三)有益效果

根据本发明继电器诊断装置及包括该继电器诊断装置的电池管理系统的实施例，使用单独电源并完全不受高压电池的电压水平和波动影响而能够准确地诊断继电器的状态。

此外，使诊断继电器状态所需要的附加元件最小化，从而可以以非常简单且廉价的电路来准确地诊断继电器的状态。

附图说明

图1是简化示出电池、继电器及系统之间的连接关系的示意图。

图2是示出根据本发明的一个实施例的电池管理系统的框图。

图3是示出根据本发明的一个实施例的继电器诊断装置的电路图。

附图标记说明

1：继电器诊断装置

10：电池

20：系统

30：第一继电器(正极继电器)

40：第二继电器(负极继电器)