[发明专利]通信系统和数据重写方法在审

专利信息
申请号: 202010280309.6 申请日: 2020-04-10
公开(公告)号: CN111907441A 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 山本升平 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 代理人: 邹轶鲛;石红艳
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 通信 系统 数据 重写 方法
【说明书】:

提供一种通信系统和数据重写方法,其能够降低ECU的成本。通信系统(1)包括主ECU(2)和从ECU(3),从ECU被配置为接收来自主ECU(2)的通信帧,其中,从ECU(3)包括供运行中的程序用的区域(35a)和设定值用的区域(35c),所述运行中的程序控制与该从ECU连接的负载(4)。从ECU(3)被配置为基于从主ECU(2)发送的通信帧(10A)重写设定值。

技术领域

本发明涉及一种通信系统,其包括要安装在车辆上的电子控制单元(ECU),并且涉及一种在ECU中重写数据的方法。

背景技术

近来,汽车的性能正在发展并且在一个车辆上安装有大量ECU。除了控制发动机和变速器之外,ECU还控制电动窗、灯、门镜等。由于各ECU的功能彼此联系,所以各ECU经由设置在ECU之间的专用信号线和/或各ECU共用的总线连接,以经由信号线和/或总线的通信线输入和输出信号(例如见专利文献1)。

文献列表

专利文献

专利文献1:JP 2004-242001A

发明内容

技术问题

ECU包括微计算机,该微计算机具有CPU、存储器等作为控制电路,并且为运行CPU而执行的程序存储在该微计算机的存储器中。产品出厂后,可以重写该程序以进行改进等。

传统地,需要在存储器中设置供运行中的程序用的区域和供用于重写的程序用的区域,因此需要至少能够存储两种程序的存储器容量。结果,不能使用便宜的微计算机,使得难以降低ECU的成本。

鉴于上述问题,本发明的目的是提供能够降低ECU的成本的通信系统和数据重写方法。

问题解决方案

为了实现上述目的,本发明提供一种通信系统,包括主ECU,该主ECU被配置为用作通信期间的主设备;以及从ECU,该从ECU被配置为用作通信期间的从设备,并且接收来自所述主ECU的通信数据;其中,所述从ECU包括:程序用的存储区域,在该程序用的存储区域中,存储有供控制与该从ECU连接的负载用的程序;和设定值用的存储区域,在该设定值用的存储区域中存储有在所述程序用的存储区域中存储的所述程序中使用的设定值,并且其中,所述从ECU被配置为基于从所述主ECU发送的通信数据而重写存储在所述设定值用的存储区域中的设定值。

发明的有益效果

根据本发明,如上所述,作为从设备的ECU包括程序用的存储区域和设定值用的存储区域,所述程序用于控制与该从ECU连接的负载,所述设定值在存储于程序用的存储区域中的程序中使用。从而,仅需要确保与传统的重写程序用的区域相比容量更小的设定值用的存储区域。结果,与传统技术相比,减小了存储器容量,从而允许使用便宜的微计算机并且降低了ECU的成本。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施例的通信系统的示意性配置图;

图2是图1所示的主ECU和从ECU的功能配置图;

图3是存储在图2所示的ROM中的存储状态下的控制程序的说明图;

图4是在图1所示的通信系统中使用的通信帧的数据结构图;以及

图5是示出图1所示的从ECU的操作的流程图。

参考标记列表

1 通信系统

2 主ECU

3 从ECU

4 负载

10A 通信帧(通信数据)

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