[发明专利]一种钢结构件缓冲转运架

说明书

本发明属于转运架领域，尤其是一种钢结构件缓冲转运架，针对现有的钢结构件转运架在取放钢板的时候冲击力较大得不到缓冲且不方便，由于钢结构件往往较重在转运时需要固定牢固，但是现有的固定方式往往较为繁琐，费时费力，给工作人员带来困难的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的底部转动安装有四个万向轮，底板的顶部固定连接有第一垫块和第二垫块，第一垫块的顶部固定连接有挡板，本发明通过设置承载块和第一挤压板、第二挤压板，使得钢结构件转运架在放钢板的时候较大的冲击力可以得到有效的缓冲且更方便取出，且通过钢结构件自身重量带动的固定方式较为方便，且省时省力，给工作人员的工作带来便捷。

技术领域

本发明涉及转运架技术领域，尤其涉及一种钢结构件缓冲转运架。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢结构件主要是型钢和钢板，再用型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域；但是现有的钢结构件转运架在取放钢板的时候冲击力较大得不到缓冲且不方便，由于钢结构件往往较重在转运时需要固定牢固，但是现有的固定方式往往较为繁琐，费时费力，给工作人员带来困难。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在现有的钢结构件转运架在取放钢板的时候冲击力较大得不到缓冲且不方便，由于钢结构件往往较重在转运时需要固定牢固，但是现有的固定方式往往较为繁琐，费时费力，给工作人员带来困难的缺点，而提出的一种钢结构件缓冲转运架。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种钢结构件缓冲转运架，包括底板，所述底板的底部转动安装有四个万向轮，底板的顶部固定连接有第一垫块和第二垫块，第一垫块的顶部固定连接有挡板，挡板的一侧和底板的一侧固定连接有同一个推杆，第二垫块的顶部转动安装有承载块，承载块的顶部固定连接有第一竖杆，第一竖杆的顶端固定连接有第一固定块，第一固定块的顶部固定连接有第二竖杆，第二竖杆的顶端固定连接有第二固定块，第一固定块上开设有安装槽，安装槽内转动安装有两个第一齿轮和第一旋转杆，两个第一齿轮的外侧均固定连接有矩形杆的一端，两个矩形杆的另一端均固定连接有第一挤压块，第一旋转杆的外侧固定套设有第二齿轮，第二固定块的一侧滑动安装有挤压杆，挤压杆的一端固定连接有第一挤压板，第一挤压板与第二齿轮相配合。

优选的，所述第二固定块的一侧开设有滑槽，挤压杆的一端滑动安装于滑槽内，且挤压杆的外侧套设有第一弹簧，第一弹簧的一端与第一挤压板的一侧固定连接，第一弹簧的另一端与第二固定块的一侧固定连接，第一弹簧可以将反作用力作用于第一挤压板上。

优选的，所述第二固定块上开设有与滑槽相接通的滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑块，且滑动槽内转动安装有螺纹杆，滑块上开设有螺纹孔，螺纹杆螺纹安装于螺纹孔内，滑块的一侧与挤压杆的外侧固定连接，滑块可以通过螺纹孔带动螺纹杆转动。

优选的，所述第二竖杆上开设有与安装槽相接通的第一旋转孔，第一旋转孔内转动安装有第二旋转杆，第二旋转杆的一端延伸至滑动槽内并固定连接有第一锥齿轮，螺纹杆的外侧固定套设有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，第二锥齿轮可以带动第一锥齿轮转动。

优选的，所述第二旋转杆的另一端延伸至安装槽内并固定连接有第三齿轮，第三齿轮与第二齿轮相啮合，且第三齿轮和第二齿轮分别与两个第一齿轮相啮合，使得两个第一齿轮始终相向或相反转动。

优选的，所述第一挤压块的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内滑动安装有第二挤压块，第二挤压块的一侧固定连接有第二挤压板，弹簧槽内固定连接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与第二挤压块的一侧固定连接，第二弹簧可以通过第二挤压块将反作用力作用于第二挤压板上。