[发明专利]一种近轨吸隔声装置在审
申请号: | 202010282164.3 | 申请日: | 2020-04-11 |
公开(公告)号: | CN111411546A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 孟新利;王高峰;陈岩;许志伟 | 申请(专利权)人: | 山西尚风科技股份有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030006 山西省太原市山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 近轨吸隔声 装置 | ||
一种近轨吸隔声装置,属于城市轨道交通技术领域,它由连接件、降噪体组成;连接件通过螺栓与轨枕固定连接,降噪体与连接件连接固定;所述降噪体为呈L型橡胶整体制品,降噪体两个端面封闭且分别为凹凸子母企口,相邻两个降噪体通过凹凸子母企口对接;降噪体的立面横波和立面竖波间隔布置;降噪体平面为斜坡向下,降噪体的平面竖波和平面横波间隔布置。本发明制作简单,安全,安装方便,检修便捷,占用空间小,不用额外做基础,高度虽降低,但距离噪声源近,同样达到很好的吸音效果,改善施工条件,扩大旅客的视野。
技术领域
本发明涉及城市轨道交通技术领域,具体为一种近轨吸隔声装置。
背景技术
城市轨道交通在提升居民出行质量、改善城市生态环境、促进城市经济发展和优化城市空间布局中起着关键的作用。但与此同时,随着各个城市轨道交通线网不断加密,列车速度不断提高,线路运营年限不断增长,由之诱发的振动与噪声负面问题愈发严重,越来越引起人们的注意,国际上振动和噪声已成为七大环境公害之一。现行铁路运行速度的增加,轨道摩擦产生的噪音严重给附近的村庄和小区带来影响,为了铁路与沿线群众生活环境的和谐,现在一般铁路对经过学校、医院、居民区等区段设置了一道2-3米高的铁路声屏障,最大限度地降低噪声和振动对两侧群众生活的影响。而一般的声屏障占地大,荷载要求高,影响列车视线,成本高等缺点。
发明内容
本发明提供制作简单,安全,安装方便,检修便捷,占用空间小的一种近轨吸隔声装置。
一种近轨吸隔声装置,由连接件、降噪体组成;连接件通过螺栓与轨枕固定连接,降噪体与连接件连接固定。
所述连接件为钢板折弯而成,连接件一端为U形槽连接端,连接件另一端为平板,U形槽连接端、平板均设有连接孔,连接件的U形槽连接端配套扣在轨枕端面,使用螺栓固定,连接件的平板与降噪体使用螺栓固定。
降噪体呈L型橡胶整体制品,两个端面封闭且分别为凹凸子母企口,相邻两个降噪体对接时通过凹凸子母企口对接;降噪体长度方向通过三角筋梁将降噪体分为左中右三个区域;降噪体的立面横波和立面竖波间隔布置;降噪体平面为斜坡向下,利于排水,降噪体的平面竖波和平面横波间隔布置,平面横波和平面竖波为三角形或圆形;连接段在降噪体平面的左、右两个区域内,连接段开设有连接孔,连接段与连接件使用螺栓连接。
本发明降噪体平面为斜坡向下,利于排水,降噪体的平面竖波和平面横波同样间隔布置,横波和竖波为三角形或圆形,根据声波反射原理,增加声波的反射面,消耗声波能量,从而降低噪音。连接段在降噪体平面的左右两个区域内,开设有连接孔,与连接件使用螺栓连接,从而固定;再结合降噪体自身重力放置于轨枕两侧,可有效抵御两侧风荷载。
本发明制作简单,安全,安装方便,检修便捷,占用空间小,不用额外做基础,高度虽降低,但距离噪声源近,同样达到很好的吸音效果,改善施工条件,扩大旅客的视野。
附图说明
图1是本发明装置安装端面图;
图2是本发明装置安装平面图;
图3是本发明降噪体立面图;
图4是本发明装置降噪体俯视图;
图5是本发明装置降噪体A-A视图;
图6是本发明装置降噪体B-B视图;
图7是本发明装置降噪体C-C视图;
图8是本发明装置连接件立面图;
图9是本发明装置连接件俯视图;
图10是本发明装置连接件端面图;
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