[发明专利]一种施工现场用智能载物小车有效
申请号: | 202010282511.2 | 申请日: | 2020-04-12 |
公开(公告)号: | CN111267718B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 洪朝飞 | 申请(专利权)人: | 绍兴柯桥东茂织造有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B62D63/06;B62D63/08;B60W30/09;B60W30/095 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工现场 智能 小车 | ||
1.一种施工现场用智能载物小车,包括:底座(1)、行走装置(2)、载物台(3)、平衡仪(17)和控制箱(25),其特征在于,所述行走装置(2)滚动设置于底座(1)上,所述底座(1)底部设置有支撑液压推杆(41)和调节液压推杆(42),支撑液压推杆(41)和调节液压推杆(42)通过螺栓(5)固定设置于底座(1)上,调节液压推杆(42)对称布置于支撑液压推杆(41)两侧,底座(1)前后两侧对称设置有前后连接器(8)和前后减震柱(9),底座(1)侧壁两侧对称设置有侧壁连接器(6)和侧壁减震柱(7),所述底座(1)上设置有转动盘(12)和传感器(10),所述传感器(10)底部设置有传感器支座(11),传感器支座(11)固定设置于底座(1)上,所述载物台(3)与转动盘(12)之间设置有液压升降杆(13),所述液压升降杆(13)与转动盘(12)和载物台(3)通过螺栓(14)紧密固定连接,所述载物台(3)上设置有载物钢板底座(15)、夹板装置(24)和凹槽(16),所述控制箱(25)和平衡仪(17)设置于底座(1)侧壁上,所述夹板装置(24)由驱动电机(23)、驱动轮(22)、从动轮(20)、螺纹杆(21)、夹块(18)和螺纹孔(19)组成,驱动电机(23)与驱动轮(22)连接,驱动轮(22)与从动轮(20)间齿轮连接,螺纹杆(21)固定设置于从动轮(20)上,螺纹孔(19)设置于夹块(18)上,螺纹杆(21)与螺纹孔(19)螺纹连接,所述夹块(18)与载物台(3)之间滑动连接,连接处设置有润滑油,所述支撑液压推杆(41)和调节液压推杆(42)底部设置有抗压摩擦垫,抗压摩擦垫的厚度为15mm,所述前后减震柱(9)和侧壁减震柱(7)由高强度的弹性材料制成,所述转动盘(12)与底座(1)滑动抵接,抵接处设置有滚子和润滑油,所述液压升降杆(13)上设置有压力传感器(26),压力传感器(26)测量液压升降杆(13)的压力,所述凹槽(16)的宽度为50mm,凹槽(16)的深度为10mm,所述控制箱(25)外设置有高强度的外壳;所述平衡仪(17)设置于底座(1)中间位置;
操作者通过控制箱(25)控制行走装置移动至施工现场,在转移过程中传感器(10)可对行驶过程中的障碍物的位置进行测量,将障碍物的位置发送至控制箱(25)中,控制箱(25)根据位置信息控制行走装置(2)规避障碍物,待移动至目的地,控制箱(25)控制支撑液压推杆(41)和调节液压推杆(42)伸出,通过平衡仪(17)反馈的平衡度,控制箱(25)控制支撑液压推杆(41)和调节液压推杆(42)伸出长度,实现底座(1)与水平面的平衡,从而为现场施工提供一个水平面基准,然后控制箱(25)控制液压升降杆(13)伸出,压力传感器(26)可实时监控液压升降杆(13)的压力并反馈给控制箱(25),控制箱(25)根据反馈的压力数据进行伸出,待压力稳定不变后,控制箱(25)控制液压升降杆(13)停止伸出,操作者也可以通过手动输入液压升降杆(13)伸出高度至控制箱(25)中,实现了对安装件的支撑、固定和转移,转动盘(12)可以控制载物台(3)进行旋转,当安装件体积较大或重量较重时,通过前后连接器(8)和侧壁连接器(6)实现载物小车间的连接固定,增加了载物的载重范围和承载体积。
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