[发明专利]一种应用于火星风洞的低气压引射器装置在审

专利信息
申请号: 202010283830.5 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN111288028A 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 周文;刘琛;刘发;刘立坤;王振果;王云祥;张国友;李丽芳;闫继宏;吴宜勇 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
主分类号: F04F5/16 分类号: F04F5/16;F04F5/44;G01M9/06
代理公司: 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 23101 代理人: 吴振刚
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 火星 风洞 气压 引射器 装置
【说明书】:

发明的目的在于提供一种应用于火星风洞的低气压引射器装置,包括引射器壳体、引射器腔室外壳、引射器腔室、多根喷管和供气管路,供气管路与气源连通,所述的引射器腔室外壳环绕引射器壳体一圈,并与其外壁密封连接形成密闭的引射器腔室,供气管路与引射器腔室连通,多根喷管互相平行、并且按一定间隔径向穿过引射器壳体,每根喷管的首尾都分别与所述的引射器腔室连通,每根所述的喷管位于引射器壳体内部的部分开有多个喷嘴。与常规风洞的引射器相比,本装置引射效率极高,形成同样的风速,采用常规的引射器消耗气量较大,本引射器消耗气量很小,使长时间连续形成风速成为可能,并能显著地提高最高风速。

技术领域

本发明涉及一种应用于火星风洞的低气压引射器装置。

背景技术

常压低速风洞的驱动系统,由可控的电机和由它带动的风扇作为动力驱动系统。另一种暂冲式高速风洞,用压气机事先将空气增压贮存在贮气罐中,或用真空泵把与风洞出口管道相连的真空罐抽真空,实验时快速开启阀门,使高压空气直接或通过引射器进入洞体或由真空罐将空气吸入洞体,因而有吹气、引射、吸气以及它们相互组合的各种形式,一般雷诺数较高,它的工作时间可由几秒到几十秒。

而对于火星风洞的驱动系统,其动力驱动系统要满足以下技术指标:试验的气体介质既可以是CO2,也是可以是空气,试验舱的压力为100-1500Pa低气压环境,试验段的风速范围为5-100m/s,并能连续调节风速,此外,连续吹风试验需达1小时以上。

传统的引射器,喷嘴喉道直径较粗,供气压力较高,气量消耗大,能使喷嘴出口形成高马赫数,在引射器的作用下,在试验区形成很高的风速。而火星风洞的气压极低,气体密度也极低,温度也较低,采用传统的引射器不仅不能形成高风速,喷射气流瞬间容易结冰,还会使引射器的喉道形成阻塞,降低引射器的效率,在低气压(100-1500Pa)的真空容器内,单纯增加常规引射器的进气压力,已不能实现高风速,试验段的风速最高只有约70m/s,且不能长时间持续性试验。

发明内容

基于以上不足之处,本发明公开一种应用于火星风洞的低气压引射器装置,位于火星风洞引射器段,引射器段位于顺气流方向的试验段后方,能够在低气压下获得高风速,消耗气量小,且可连续工作1小时以上,同时解决喷射气流瞬间导致的结冰问题。

本发明所采用的技术如下:一种应用于火星风洞的低气压引射器装置,包括引射器壳体、引射器腔室外壳、引射器腔室、多根喷管和供气管路,供气管路与气源连通,所述的引射器腔室外壳环绕引射器壳体一圈,并与其外壁密封连接形成密闭的引射器腔室,供气管路与引射器腔室连通,多根喷管互相平行、并且按一定间隔径向穿过引射器壳体,每根喷管的首尾都分别与所述的引射器腔室连通,每根所述的喷管位于引射器壳体内部的部分开有多个喷嘴。

本发明还具有如下技术特征:

1、所述的喷嘴为一段带有直管的圆锥形喉孔,喉孔上直管的喉径不能大于喷管内径的1/10。

2、每根所述的喷管上的多个喷嘴等间距分布。

3、每根所述的喷管上的喷嘴数量与喷管的数量相同。

4、所述的供气管路上安装有管道加热器。

5、所述的供气管路上安装有流量调节阀。

本发明的优点和有益效果:与现有类型的装置相比形成同样的风速,本引射器消耗气量很小,能够长时间形成连续风速,引射效率高;在低气压(100-1500Pa)的真空容器内,可显著地提高最高风速。

附图说明

图1是一种应用于火星风洞的低气压引射器装置结构主示图。

图2是一种应用于火星风洞的低气压引射器装置结构左视图。

图3是一种应用于火星风洞的低气压引射器装置的喷口图。

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