[发明专利]一种雨刷器刮臂压力调节装置、方法及车辆有效
申请号: | 202010284665.5 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111572498B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 张飞 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨刷 器刮臂 压力 调节 装置 方法 车辆 | ||
本申请提供一种雨刷器刮臂压力调节装置、方法及车辆,该装置包括风速传感器、车辆控制模块和压力调节执行器;车辆控制模块的一端与风速传感器连接,车辆控制模块的另一端与压力调节执行器连接;风速传感器能够获取车辆迎风速度信号并将车辆迎风速度信号发送给车辆控制模块;车辆控制模块能够接收车辆迎风速度信号,并根据车辆迎风速度信号、风速和压力特性曲线输出压力控制需求信号给压力调节执行器;压力调节执行器能够接收压力控制需求信号并执行。本申请实施例提供的雨刷器刮臂压力调节装置能够根据风速智能调节雨刷器刮臂压力的大小,防止因压力调节不合适出现的漏刮、刮刷翻转声音较大以及胶条与玻璃的摩擦声较大等现象。
技术领域
本申请涉及车辆雨刷器技术领域,特别涉及一种雨刷器刮臂压力调节装置、方法及车辆。
背景技术
随着汽车产业的迅速发展,各个汽车主机厂越来越重视安全性能高的汽车。为了满足客户对汽车安全性性方面的要求,各个整车厂已经逐步将技术发展的重心转移到安全设备上。
刮水器是负责清洗汽车风挡玻璃的直接装置,将风挡玻璃的雨、雪以及灰尘等杂物去除干净,为司机提供更好的行车视线,保证司机安全驾驶。汽车雨刷器作为安全性能方面的样件,广泛受到整车厂的重视。刮水器由四大零部件系统组成:雨刮电机、雨刮传动连杆、雨刮臂以及雨刮片。刮臂系统压力的稳定性可以保证雨刷器刮刷时的雨刷片对风挡玻璃的贴合度以及压紧程度,提高刮刷质量及耐久性。
传统刮臂前端勾头施加给刮片的压力高于标准规定范围,会导致刮片对其所贴合前挡风玻璃压力及摩擦力增加,进而增加其磨损程度。耐久之后会出现刮片刮不干净、噪音变大等不良现象;当传统刮臂前端勾头施加给刮片的压力低于标准规定范围,会导致刮片与前挡风玻璃贴合度不够,进而出现水线甚至是漏刮等刮不净现象,响驾乘人员的视野。
发明内容
本申请要解决是现有技术中雨刷器刮臂压力难以调节到合适范围的技术问题。
为解决上述技术问题,本申请实施例第一方面公开了一种雨刷器刮臂压力调节装置,包括风速传感器、车辆控制模块和压力调节执行器;
车辆控制模块的一端与风速传感器连接,车辆控制模块的另一端与压力调节执行器连接;
风速传感器能够获取车辆迎风速度信号并将车辆迎风速度信号发送给车辆控制模块;
车辆控制模块能够接收车辆迎风速度信号,并根据车辆迎风速度信号、风速和压力特性曲线输出压力控制需求信号给压力调节执行器;
压力调节执行器能够接收压力控制需求信号并执行。
进一步地,压力调节执行器包括伺服电机。
进一步地,该雨刷器刮臂压力调节装置还包括继电器,继电器的一端与车辆控制模块连接,继电器的另一端与压力调节执行器连接。
进一步地,该雨刷器刮臂压力调节装置还包括保险丝,保险丝的一端与继电器连接,保险丝的另一端与压力调节执行器连接,压力控制需求信号通过继电器和保险丝传递给压力调节执行器。
进一步地,风速传感器通过局域互联网络与车辆控制模块连接。
本申请第二方面提供一种雨刷器刮臂压力调节方法,采用风速传感器获取车辆迎风速度信号;
控制风速传感器将车辆迎风速度信号发送给车辆控制模块;
控制车辆控制模块根据信号、风速和压力特性曲线输出压力控制需求信号给压力调节执行器;
控制压力调节执行器接收压力控制需求信号并执行。
进一步地,压力调节执行器包括伺服电机。
进一步地,控制车辆控制模块根据信号、风速和压力特性曲线输出压力控制需求信号给压力调节执行器,包括:
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