[发明专利]一种防尘式汽车刹车盘有效

专利信息
申请号: 202010285170.4 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN111425538B 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 李让剑 申请(专利权)人: 佛山市富合汽车工业配件有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/847;B01D50/00
代理公司: 东莞市创益专利事务所 44249 代理人: 李卫平
地址: 528000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 防尘 汽车 刹车
【说明书】:

发明公开了一种防尘式汽车刹车盘,涉及刹车盘技术领域。本发明包括刹车盘本体;刹车盘本体包括第一侧盘和第二侧盘;第一侧盘与第二侧盘相对面之间环形阵列均设有连接筋;第一侧盘外侧中心位置设有安装环;第一侧盘和第二侧盘相对面之间且位于连接筋外端部套设有防尘环;安装环内侧螺纹连接有与第二侧盘相配合防尘盖。本发明通过刹车盘本体、防尘环和防尘盖的结构设计,防尘环采用内凹形结构设计,并在内凹处两侧开设第一滤孔,防尘盖采用锥形滤筒的结构设计,并在锥形滤筒端部设置防护罩,避免砂砾飞扬造成的滤孔堵塞,保证了刹车盘内部通风槽道的气流正常流通,提高了刹车盘的使用寿命,实用性较强。

技术领域

本发明属于刹车盘技术领域,特别是涉及一种防尘式汽车刹车盘。

背景技术

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车盘和圆盘边缘的刹车钳组成,刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘,从而产生制动效果。

现有部分刹车盘通过在周侧面套设和一侧设置滤网,对通风槽道内的流动空气进行过滤,避免通风槽道内部堵塞,但汽车在行驶时,会带动大量的砂砾飞扬,砂砾在飞扬过程中会直接落在滤网表面,从而造成滤网堵死,从而使通风槽道堵塞,使得刹车盘经常处于高温状态,降低了刹车盘的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防尘式汽车刹车盘,通过刹车盘本体、防尘环和防尘盖的结构设计,防尘环采用内凹形结构设计,并在内凹处两侧开设第一滤孔,防尘盖采用锥形滤筒的结构设计,并在锥形滤筒端部设置防护罩,解决了现有的刹车盘内通风槽道易堵塞的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种防尘式汽车刹车盘,包括刹车盘本体;所述刹车盘本体包括第一侧盘和第二侧盘;所述第一侧盘与第二侧盘相对面之间环形阵列均设有连接筋;所述第一侧盘外侧中心位置设有安装环;所述第一侧盘和第二侧盘相对面之间且位于连接筋外端部套设有防尘环;所述安装环内侧螺纹连接有与第二侧盘相配合防尘盖;所述防尘环包括两个半环件;两所述半环件两端通过螺栓固定连接;所述半环件外侧表面且位于相邻两连接筋之间为内凹形结构;所述半环件内凹处两侧阵列均开有第一滤孔;所述防尘盖包括与第二侧盘内圈相互配合的环形板;所述环形板一表面阵列均设有锥形筒;所述锥形筒周侧面阵列均开有第二滤孔;若干所述锥形筒端部设有防护罩;所述环形板表面阵列均开有与锥形筒相互连通的通孔。

进一步地,所述环形板远离锥形筒一端设有连接套筒;所述连接套筒内部开有内螺纹。

进一步地,所述安装环内侧设有连接轴筒;所述连接轴筒周侧面开有与内螺纹相配合的外螺纹。

进一步地,所述安装板表面且位于第一侧板与连接轴筒之间环形阵列均开有与汽车轮毂相配合的安装孔。

本发明具有以下有益效果:

本发明通过刹车盘本体、防尘环和防尘盖的结构设计,防尘环采用内凹形结构设计,并在内凹处两侧开设第一滤孔,防尘盖采用锥形滤筒的结构设计,并在锥形滤筒端部设置防护罩,避免砂砾飞扬造成的滤孔堵塞,保证了刹车盘内部通风槽道的气流正常流通,提高了刹车盘的使用寿命,实用性较强。

当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种防尘式汽车刹车盘的结构示意图;

图2为刹车盘本体的结构示意图;

图3为防尘环的结构示意图;

图4为防尘盖的结构示意图;

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