[发明专利]一种车载多媒体产品触摸按键电路

说明书

本发明提供一种车载多媒体产品触摸按键电路，所述5个弹簧触控按键A1~A5分别串联电阻R1~R5后连接在中控芯片U1的输入脚上，所述5个弹簧触控按键A1~A5分别串联电阻R6~R10后连接电源，所述中控芯片U1输入端串联电阻R11和电阻R12后连接电源，所述电容C1一端连接在电阻R11和电阻R12之间，另一端接地，所述中控芯片U1的输出端连接在车载多媒体产品的按键输入端，所述中控芯片U1的VDD端串联电阻R13后连接在电源上，所述电容C2一端连接在中控芯片U1的VDD端和电阻R13之间，另一端接地，所述电容C3一端连接在中控芯片U1的VDD端和电阻R13之间，另一端接地。性能稳定、成本低廉、电路简单、使用寿命长的优点，十分具有可推广的价值。

技术领域

本发明涉及车载多媒体技术领域，尤其涉及一种车载多媒体产品触摸按键电路。

背景技术

在车载多媒体产品中，常用的按键有：轻触开关按键，自锁按键，Rubber Key按键等几种。但这些按键属于机械接触控制器件，在经过一段时间的使用后会因按键疲劳，接触面氧化等原因导致按键失效、灵敏度变差。触摸感应技术这些年来虽然在家用产品中已有使用，如iPAD 、手机等电子产品，但是这些触摸控制都是透明宽屏设计，是基于UI 软按键靠操作系统计算触摸的坐标位置来判定操作者按下的是哪个按键。但是对于一些低端的车载收音机，它即不需要宽屏透明设计，也没有复杂的操作系统，整个机器只有简单的MCU单片机通信和控制系统，显然它不适合使用这种触控技术来设计。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载多媒体产品触摸按键电路，通过将机械接触按键变为触摸感应按键，并且设计相应的触摸按键电路，通过利用人体手指和弹簧之间形成的电容效应在处理器芯片的PB端口上进行充放所形成的波形进行识别，提高感应精度，延长设备的使用寿命，解决了机械按键使用寿命有限，随着使用年限增加灵敏度变低的问题。

本发明提供一种车载多媒体产品触摸按键电路，包括中控芯片U1、5个弹簧触控按键A1~A5、13个电阻R1~R13和3个电容C1~C3组成，所述5个弹簧触控按键A1~A5分别串联电阻R1~R5后连接在中控芯片U1的输入脚上，所述5个弹簧触控按键A1~A5分别串联电阻R6~R10后连接电源，所述中控芯片U1输入端串联电阻R11和电阻R12后连接电源，所述电容C1一端连接在电阻R11和电阻R12之间，另一端接地，所述中控芯片U1的输出端连接在车载多媒体产品的按键输入端，所述中控芯片U1的VDD端串联电阻R13后连接在电源上，所述电容C2一端连接在中控芯片U1的VDD端和电阻R13之间，另一端接地，所述电容C3一端连接在中控芯片U1的VDD端和电阻R13之间，另一端接地。

进一步改进在于：所述电阻R1~R5的阻值均为2.2KΩ±5%，电阻R6~R10的阻值均为47KΩ±5%。

进一步改进在于：所述电阻R11的阻值为33KΩ±5%，所述电阻R12的阻值为200Ω±5%，所述电阻R13的阻值为2.2Ω±5%。

进一步改进在于：所述电容C1的容量为10nF/50V，电容C2的容量为100nF/25V，所述电容C3的容量为10nF/10V。

进一步改进在于：所述中控芯片U1的8号输入脚和AVSS脚分别接地。

当手指触摸到按键区域时，在触控处理芯片U1的PB脚上产生一个感应电容（人体手指和弹簧之间形成的电容），通过上拉电阻，给这个电容充电，于是产生充放电波形经过U1内部的波形整形电路之后，输出方波，芯片U1将按键信号通过I2C 传输到MCU，由单片机识别是哪个按键在动作，并驱动程序做按键功能响应。