[发明专利]一种终端及其供电方法、充放电管理电路

说明书

本申请实施例提供一种终端及其供电方法、充放电管理电路，涉及电池充放电技术领域，终端包括负载电路、电池和充放电管理电路。电池用于向负载电路提供电压。充放电管理电路与负载电路和电池相耦接。该充放电管理电路用于接收输入电压，并对输入电压降压后对电池进行充电。当电池电压大于阈值电压，电池向负载电路提供电压。当电池电压降低至阈值电压，充放电管理电路对电池电压进行升压，并将升压后的电压输出给负载电路。阈值电压大于负载电路的最低工作电压。

本申请要求于2020年01月03日提交国家知识产权局、申请号为202010006218.3、申请名称为“一种电池充放电管理电路及放电切换方法”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及电池充放电技术领域，尤其涉及一种终端及其供电方法、充放电管理电路。

背景技术

用户对终端(例如手机)待机时间的要求越来越高。终端中设置有负载电路、电池以及电池管理电路。电池管理电路向电池提供充电电压VDD，电池向负载电路提供电压。当电池的电池电压U_O接近负载电路的最低工作电压时，电池电压U_O不足以维持负载电路的正常工作。因此为了避免负载电路发生损坏，此时终端的系统会自动关机。

然而，在低温使用环境下或者电池老化后，电池的等效阻抗R会上升。从而导致流过同样电流时电池等效阻抗上的压降V_R上升。由于U_O＝VDD-V_R，因此，当电池等效阻抗上的压降V_R上升后，电池电压U_O会下降，可能会导致电池续航能力不足，例如在低温使用环境下或者电池老化后，电池电压U_O更容易降低至负载电路的最低工作电压，可能导致终端的电池出现续航能力明显不足的问题。

发明内容

本申请技术方案提供一种终端及其供电方法、充放电管理电路，可以提高电池的续航能力。例如，可以在低温使用环境下或者电池老化后，可以缓解终端电池续航能力不足的问题。

本申请技术方案的第一方面，提供一种终端。该终端包括负载电路、电池以及充放电管理电路。其中，电池用于向负载电路提供电压。充放电管理电路与负载电路和电池相耦接。该充放电管理电路用于接收输入电压，并对输入电压降压后对电池进行充电。此外，当电池的电池电压大于阈值电压，电池可以通过充放电管理电路向负载电路提供电压。当电池电压降低至阈值电压，充放电管理电路对电池电压进行升压，并将升压后的电压输出给负载电路。其中，阈值电压大于负载电路的最低工作电压。

综上所述，外接充电设备可以通过电压转换电路向电池进行充电。此外，在常温环境下或者电池没有老化的情况下，电池的电池电压通常大于电池的阈值电压。由于该阈值电压大于负载电路的最低工作电压，因此电池可以通过充放电管理电路将向给负载电路提供电压。本申请技术方案提供的阈值电压，例如，阈值电压可以大于负载电路的最低工作电压。在充放电管理电路工作的过程中，可以选取大于负载电路的最低工作电压的任意一个电压作为该阈值电压。其中，当负载电路包括多个电路模块时，各个电路模块的最低工作电压中的一个值可以作为该负载电路的最低工作电压；当然，各个电路模块的最低工作电压中的最小值也可以作为该负载电路的最低工作电压。此外，例如当终端工作在低温环境下，或者，电池处于老化状态时，电池等效阻抗会上升，导致电池电压降低。当该电池电压降低至电池的阈值电压时，如果继续将电池电压提供至负载电路，可能会存在负载电路无法正常工作，可能会存在终端自动关机的风险。为了解决上述问题，本申请技术方案中终端中充放电管理电路还可以对电池电压进行升压，并将升压后的电压输出给负载电路，这样可以确保负载电路正常工作。这样一来，在低温环境和电池老化时，虽然电池电压会有所降低，但是在充放电管理电路的升压作用下，升压后的电压仍然可以驱动负载电路工作，从而能够缓解低温使用环境下或者电池老化后，终端的电池出现续航能力明显不足的问题。