[发明专利]一种基于差波束标校的相控阵天线校准方法有效
申请号: | 202010287194.3 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111490834B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 焦美敬;江利中;邹波;李雁斌;谭姗姗;黄勇;杨明远 | 申请(专利权)人: | 上海无线电设备研究所 |
主分类号: | H04B17/11 | 分类号: | H04B17/11;H04B17/12;H04B17/21 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张妍;周乃鑫 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 波束 相控阵 天线 校准 方法 | ||
1.一种基于差波束标校的相控阵天线校准方法,其特征在于,包含以下步骤:
利用相控阵差波束零深特性实现被测相控阵天线与辅助天线的高精度对准;
利用接收信号的实测幅度值和实测相位值,以及接收信号的理论相位值,得到相控阵天线各通道的幅度补偿值和相位补偿值,对相控阵天线的各通道进行高精度的幅度和相位校准;
对相控阵天线的各通道进行高精度的幅度和相位校准的方法包含:
利用波控机依次对被测相控阵天线各通道开启接收功能,将被测相控阵天线任意通道设置为接收状态时,将其它通道均设置为待机状态,记录当前接收信号的实测幅度值和实测相位值
若被测相控阵天线阵元间距为a,则以第n,个阵元为参考阵元,计算得到各阵元的接收信号的理论相位值为:
将相控阵天线各通道接收信号的实测相位值与理论相位值比较,计算得到相控阵天线各通道的二次相位补偿值:
利用相控阵天线各通道接收信号的实测幅度值,计算得到相控阵天线各通道的二次幅度补偿值为:
2.如权利要求1所述的基于差波束标校的相控阵天线校准方法,其特征在于,在暗室中进行相控阵天线校准,将所述的被测相控阵天线固定在精密转台上,所述的辅助天线与被测相控阵天线相对设置,将所述的辅助天线设置在可移动装置上,通过波控机控制被测相控阵天线中T/R组件的各通道的收发状态。
3.如权利要求2所述的基于差波束标校的相控阵天线校准方法,其特征在于,在对被测相控阵天线进行高精度对准和高精度校准之前,利用已知的被测相控阵天线中T/R组件的各通道基态相位数据对相控阵天线的各通道进行初步的幅度和相位校准;
利用已知的T/R组件各通道基态幅度和相位数据依次对第i,i=1…N通道进行初步的幅度和相位校准;
以第1个通道为参考通道,各通道的一次幅度补偿值为各通道的一次相位补偿值为
4.如权利要求3所述的基于差波束标校的相控阵天线校准方法,其特征在于,实现被测相控阵天线与辅助天线的高精度对准的方法包含:
利用波控机设置被测相控阵天线中T/R组件的全部通道为接收状态,通过控制精密转台旋转,测试被测相控阵天线的差方向图,利用可移动装置调节辅助天线的位置,直至被测相控阵天线的差方向图的中心零点位置为0°,则实现了辅助天线与被测相控阵天线中心阵元对齐。
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