[发明专利]一种负压发动机

权利要求书

1.一种负压发动机，包括燃烧腔（6）、气缸（7）和封闭腔（2），其特征是：气缸（7）的后部与燃烧腔（6）连通设置，在气缸（7）的缸筒内设有滑动的活塞（1），缸筒前部封闭腔（2）与缸筒后部燃烧腔（6）通过长孔（4）连通，长孔（4）的数量为一个或多个，且两个以上沿圆周分布，在缸筒后部长孔（4）的出口一侧均设置有挡片A（5），挡片A（5）为方形、圆弧形或圆环形，挡片A（5）的高度位于气缸（7）的中心线以下位置。

2.一种负压发动机，包括尾气排出通道A（8），其特征是：在尾气排出通道A（8）的变径处连接有管（10），管（10）的数量为一根或多根，且两根以上沿圆周分布，管（10）的另一端伸向某一指定部位（如飞机或火箭的顶部），尾气排出通道A（8）变径处与管（10）连接的排气口前部均设有挡片B（9），挡片B（9）为方形、圆弧形或圆环形，挡片B（9）的高度位于尾气排出通道A（8）的中心线以下位置。

3.一种负压发动机，包括尾气排出通道B（11），其特征是：在尾气排出通道B（11）后部靠近出口处连接有管道（13），管道（13）的数量为一根或多根，且两根以上沿圆周分布，管道（13）的另一端伸向某一指定部位（如飞机或火箭的顶部），在尾气排出通道B（11）后部与管道（13）连接的出气口前部设有挡片C（12），挡片C（12）为方形、圆弧形或圆环形，挡片C（12）的高度位于尾气排出通道B（11）的中心线以下位置。

4.根据权利要求1所述的负压发动机，其特征是：活塞（1）的中心向右延伸设有固定活塞杆，固定活塞杆外端穿过气缸（7）前端面上的密封盖（3）伸向气缸（7）的外部，且固定活塞杆的外端连向曲轴。

5.根据权利要求1所述的负压发动机，其特征是：位于缸筒后部的长孔（4）之出口设置在火焰初始燃烧区域的边界（速度拐点）处。

6.根据权利要求1所述的负压发动机，其特征是：封闭腔（2）位于密封盖（3）与活塞（1）活塞块之间的位置。

7.根据权利要求1所述的负压发动机，其特征是：凡具有燃烧腔结构的运输设备体（包括汽车、摩托等）——都在保护之列。

8.根据权利要求2或3所述的负压发动机，其特征是：凡具有燃烧尾气排出通道结构的运输、探索和作战的设备体（包括飞机、火箭等）——都在保护之列。