[发明专利]一种基于热塑性复合材料的汽车保险杠

权利要求书

1.一种耐冲击复合材料，其特征在于，所述耐冲击复合材料采用树脂材料作为基体，与高强度碳纤维通过三维编织构成所述耐冲击复合材料。

2.如权利要求1所述耐冲击复合材料，其特征在于，所述树脂材料的含量为40～60％；

或所述树脂材料为聚酰胺、聚苯硫醚、聚醚酮、聚醚醚酮、聚甲醛、聚丙烯、聚碳酸酯中的任意一种或几种的组合；

或所述高强度碳纤维为T300、T700、T800、T1000中的任意一种或多种组合；

或所述三维编织为三维四向、三维五向、三维六向、三维七向中的任意一种编织结构。

3.一种吸能材料，其特征在于，所述吸能材料采用泡沫材料作为主体材料，相邻泡沫材料之间通过碳纤维缝编连接；所述吸能材料表面具有热塑树脂层。

4.如权利要求3所述吸能材料，其特征在于，所述泡沫材料为聚甲基丙烯酰亚胺、铝蜂窝、PVC泡沫中的任意一种或几种的组合；

或所述泡沫材料为多层层状泡沫材料重叠构成；

或所述碳纤维为绳状碳纤维；

或所述碳纤维为T300、T700、T800、T1000中的任意一种或几种的组合；

或所述热塑树脂为环氧树脂、酚醛树脂、不饱和聚酯树脂、有机硅树脂中的任意一种或几种的组合；

或所述热塑树脂含量为40～60％。

5.一种刚性复合材料，其特征在于，所述刚性复合材料采用树脂作为基体，与混合碳纤维通过三维编织构成；所述混合纤维为高强度碳纤维与高模量碳纤维混杂构成。

6.如权利要求5所述刚性复合材料，其特征在于，所述树脂为聚酰胺、聚苯硫醚、聚醚酮、聚醚醚酮、聚甲醛、聚丙烯、聚碳酸酯中的任意一种或几种的组合；

或所述高模量纤维为M40、M60、M55、M40J、M60J中的任意一种或几种的组合；

或所述高强度碳纤维为T300、T700、T800、T1000中的任意一种或几种的组合；

或所述三维编织为三维四向、三维五向、三维六向、三维七向中的任意一种。

7.权利要求1或2所述耐冲击复合材料、权利要求3或4所述吸能材料和/或权利要求5或6所述刚性复合材料在制备汽车部件领域的应用；优选的，所述汽车部件为保险装置或车身覆盖件。

8.一种汽车保险杠，其特征在于，所述汽车保险杠具有前置面板、横梁及芯层；所述前置面板为弧形面板，所述横梁为长方形板状，其边缘与前置面板的边缘接壤围成弧形部，所述弧形部具有芯层填充。

9.如权利要求8所述汽车保险杠，其特征在于，所述前置面板为权利要求1或2所述耐冲击复合材料；或所述横梁为权利要求5或6所述刚性复合材料。

10.如权利要求8所述汽车保险杠，其特征在于，所述芯层为权利要求3获所述吸能材料；优选的，所述吸能材料的碳纤维两端分别连接前置面板及横梁，形成支撑结构。