[发明专利]带磨损报警的船用护舷装置

说明书

本发明属于船舶制造领域中船舶系泊设备领域的一种带磨损报警的船用护舷装置，技术方案为：一种带磨损报警的船用护舷装置，包括材质均为橡胶的外壳和内壳，内壳与外壳之间为填充橡胶，在内壳中为压缩气体，在填充橡胶中，外壳下方安装有金属导片、电池和扬声器，金属导片与外壳之间为橡胶层，金属导片成对分别通过导线与电池的正负极连接形成不构成回路的电路，每对金属导片之间为并联；扬声器串联入电路的干线中，与每一对金属导片和电池串联；导线，电池和扬声器具有防水性。采用本发明的带磨损报警的船用护舷装置，当护舷外壳发生严重磨损时，扬声器将会发生报警，提高了护舷装置的安全性能，保证了系泊作业的安全可靠。

技术领域

本发明涉及船舶制造领域中船舶系泊设备领域，具体涉及一种船用护舷装置。

背景技术

船用护舷是船舶常用的设备，在船舶和船舶之间以及船舶和码头之间进行布置，保证系泊作业的安全，以防船舶发生剐蹭或碰撞。

常用的是充气型橡胶气囊护舷，但在长期使用后，护舷外壳由于磨损变薄，发生爆破。

影响船舶系泊安全，威胁系泊作业的工作人员人身安全。

需要对现有护舷进行改进，提高安全性。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种带磨损报警的船用护舷装置，以提高护舷装置的安全性能，保证系泊作业的安全可靠。

本发明的技术方案为：一种带磨损报警的船用护舷装置，包括材质均为橡胶的外壳和内壳，内壳与外壳之间为填充橡胶，在内壳中为压缩气体，在填充橡胶中，外壳下方安装有金属导片、电池和扬声器，金属导片与外壳之间为橡胶层，金属导片成对分别通过导线与电池的正负极连接形成不构成回路的电路，每对金属导片之间为并联；扬声器串联入电路的干线中，与每一对金属导片和电池串联；导线，电池和扬声器具有防水性。

当护舷装置发生严重磨损时，橡胶层被磨薄，金属导片与金属船体接触，发生导电，磨损处的不同金属导片通过金属船体建立导电回路，产生电流，扬声器工作，发出报警声音。提醒工作人员及时更换护舷。

基于上述技术特征：多个金属导片成组布置形成导片组，导片组覆盖范围占外壳表面积的5％-10％。

基于上述技术特征：导片组中单个金属导片相互间隔距离为1-2.5倍的金属导片直径。

基于上述技术特征：导片组分布在船用护舷装置的两端圆弧过渡段，在横截面上相隔90度均匀分布。

基于上述技术特征：橡胶层的厚度占填充橡胶厚度的20-25％。

本发明的一种带磨损报警的船用护舷装置，具有以下有益效果：采用本发明的带磨损报警的船用护舷装置，当护舷外壳发生严重磨损时，扬声器将会发生报警，提高了护舷装置的安全性能，保证了系泊作业的安全可靠。

附图说明

图1显示为本发明一种带磨损报警的船用护舷装置的结构示意图；

图2显示为图1中B处局部放大图；

图3显示为图1中A-A向剖视图。

图4为本发明的电路示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制。