[发明专利]一种避雷器高稳定支撑结构有效
申请号: | 202010291339.7 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN111416317B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 龚敏;吴百香;黎丛兵;龚天保;曾宏勋;石霞 | 申请(专利权)人: | 深圳天溯计量检测股份有限公司 |
主分类号: | H02G13/00 | 分类号: | H02G13/00 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避雷器 稳定 支撑 结构 | ||
1.一种避雷器高稳定支撑结构,包括支撑基座(1)、固定座(23)和缓冲组件(25),其特征在于,所述支撑基座(1)两侧壁内部中部位置对称设有安装块(4),所述安装块(4)中部设有安装孔,所述安装块(4)向内一侧连接有转杆(2),所述转杆(2)与安装块(4)相接处转动连接有第一转块(8),所述第一转块(8)活动设置在安装孔中,所述转杆(2)与安装块(4)相互配合,一侧所述转杆(2)前端固定连接有第一卡板(3),另一侧所述转杆(2)前端固定连接有第二卡板(5),所述第一卡板(3)内部设有平行的插槽(7),所述第二卡板(5)内部两侧均固定连接有插板(6),所述插板(6)活动插接在插槽(7)中,所述插板(6)与插槽(7)相互配合,所述转杆(2)内部一侧通过点焊固定连接有回位弹簧(11),所述转杆(2)表面一侧下部垂直连接有连接杆(10),所述转杆(2)与连接杆(10)相接处转动连接有第二转块(9),所述连接杆(10)相应位置设有转孔,所述第二转块(9)活动插接在转孔中,所述连接杆(10)与转杆(2)相互配合;
所述连接杆(10)下端套设有弹簧槽(15),所述连接杆(10)底面与弹簧槽(15)内部底面通过点焊固定连接有拉伸弹簧(12),所述弹簧槽(15)底面设有滑块(14),所述弹簧槽(15)与滑块(14)固定连接,所述支撑基座(1)底面内部对称设有两条滑槽(13),所述滑槽(13)与支撑基座(1)呈垂直设置,所述滑块(14)的底面活动安装有滚轮(16),所述滑块(14)与滑槽(13)通过滚轮(16)活动连接,所述滑块(14)下部两侧对称垂直设有限位块(19),所述限位块(19)与滑块(14)侧壁相接处之间通过点焊固定连接有顶出弹簧(18),所述滑槽(13)两侧壁上部垂直设有限位板(20),所述滑槽(13)两侧壁外部对称安装有按压块(17),所述按压块(17)贯穿滑槽(13)侧壁且与滑槽(13)侧壁呈活动连接,所述限位块(19)通过按动按压块(17)挤压顶出弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种避雷器高稳定支撑结构,其特征在于,所述限位板(20)的长度长于按压块(17)与限位块(19)之间间距的长度,所述滑块(14)的宽度小于滑槽(13)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种避雷器高稳定支撑结构,其特征在于,两侧所述滑槽(13)中部设有固定座(23),所述固定座(23)为长方体中空结构,所述固定座(23)上表面设有安装槽(24),所述固定座(23)上表面活动安装有液压杆(30),所述液压杆(30)上表面设有启动按钮(21),所述液压杆(30)下端固定连接有压合板(31),所述压合板(31)通过液压杆(30)活动设置在固定座(23)内部。
4.根据权利要求3所述的一种避雷器高稳定支撑结构,其特征在于,所述固定座(23)底部连接有若干个缓冲组件(25),所述固定座(23)与缓冲组件(25)固定连接,所述缓冲组件(25)下表面与支撑基座(1)底面固定连接,所述缓冲组件(25)包括第一辅助板(28)和第二辅助板(29),所述第一辅助板(28)和第二辅助板(29)的侧面均为凹型结构,所述第一辅助板(28)与第二辅助板(29)相向一侧均设有平行的辅助支撑板(26),所述辅助支撑板(26)为长方体结构,两侧所述辅助支撑板(26)分别与第一辅助板(28)和第二辅助板(29)通过点焊固定连接有压合弹簧(22),两侧所述辅助支撑板(26)之间设有支撑柱(27),所述支撑柱(27)与两侧所述辅助支撑板(26)表面固定。
5.根据权利要求4所述的一种避雷器高稳定支撑结构,其特征在于,所述缓冲组件(25)为长方体中空结构,所述缓冲组件(25)之间均通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种避雷器高稳定支撑结构,其特征在于,所述第一卡板(3)与第二卡板(5)均为凹型结构,两侧所述插板(6)对称设置在第二卡板(5)两侧壁内侧。
7.根据权利要求1所述的一种避雷器高稳定支撑结构,其特征在于,所述第一卡板(3)、第二卡板(5)通过转杆(2)相互插接,所述第一卡板(3)与第二卡板(5)插接后与避雷器底座套壳相互配合使用。
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