[发明专利]一种车床的急停保护装置在审

专利信息
申请号: 202010291596.0 申请日: 2020-04-14
公开(公告)号: CN111250739A 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 岳金燕 申请(专利权)人: 温州屉安智能科技有限公司
主分类号: B23B25/04 分类号: B23B25/04;B23B19/02;B23Q5/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市瓯海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车床 保护装置
【说明书】:

发明公开的一种车床的急停保护装置,包括车床主体,所述车床主体内设有开口朝下的加工腔,所述加工腔内设有车刀限位保护装置,所述车刀限位保护装置能避免车刀与夹持机构相撞,即所述车刀限位保护装置能自动实现车刀急停保护,所述加工腔内设有主轴急停装置,所述主轴急停装置用于箱门意外开启时,对主轴进行急停保护,避免非操作人员意外开启箱门发生意外,所述主轴急停装置上侧设有动能转换储存装置,所述加工腔下侧开口处设有急停触发装置,本发明能提供两种方式实现主轴急停保护,既能在通电时,利用制动时的主轴动能,也能在车床完全失电后进行急停保护,同时能实现车刀的急停保护。

技术领域

本发明涉及车床技术领域,具体为一种车床的急停保护装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,车床在运行过程中,通过主轴的高速旋转来完成车削工作,在车床的使用历史中,经常会发生操作人员的衣物卷入,或者他人打开箱门,此时由于强大的惯性,即使按下急停开关,主轴仍会旋转,最终造成严重的工伤事故,严重时造成人员死亡,目前的车床急停保护主要采用单一的急停装置,无法利用主轴的动能或无法在车床完全失电后进行急停保护,且无法对刀具提供急停保护,本发明阐明的一种能解决上述问题的设备。

发明内容

技术问题:目前的车床急停保护主要采用单一的急停装置,且无法对刀具提供急停保护。

为解决上述问题,本例设计了一种车床的急停保护装置,本例的一种车床的急停保护装置,包括车床主体,所述车床主体内设有开口朝下的加工腔,所述加工腔内设有车刀限位保护装置,所述车刀限位保护装置能避免车刀与夹持机构相撞,即所述车刀限位保护装置能自动实现车刀急停保护,所述加工腔内设有主轴急停装置,所述主轴急停装置用于箱门意外开启时,对主轴进行急停保护,避免非操作人员意外开启箱门发生意外,所述主轴急停装置通过将所述主轴旋转动能转化为电能实现急停运动,所述主轴急停装置包括抓单连接于所述车床主体右侧内壁上且向左延伸的主轴,所述主轴上动力连接有固定连接于所述加工腔右侧内壁上的主电机,所述夹持机构设置于所述主轴上,所述主轴上转动连接有位于所述夹持机构右侧的齿轮,所述齿轮内设有开口朝右的花键腔,所述加工腔右侧内壁上固定连接有位于所述主电机上侧的发电机,所述发电机内转动连接有向左延伸的发电机轴,所述发电机左侧端面上固定连接有电磁铁,所述加工腔后侧内壁固定连接有位于所述发电机轴左侧的固定板,所述固定板上转动连接有左右延伸的齿轮轴,所述齿轮轴上固定连接有位于所述固定板左侧的副齿轮,所述主轴急停装置上侧设有动能转换储存装置,所述动能转换储存装置用于在设备完全失电后,即所述主轴急停装置无法通过发电制动时,对所述主轴提供急停保护,所述加工腔下侧开口处设有急停触发装置,所述急停触发装置用于开启和关闭所述主轴急停装置、所述动能转换储存装置对所述主轴的急停保护功能。

可优选地,所述车刀限位保护装置包括转动连接于所述加工腔右侧内壁上且向左延伸的电机轴,所述电机轴上动力连接有固定连接于所述加工腔右侧内壁上的横移电机,所述电机轴上平键连接有滑筒,所述滑筒上转动连接有转盘,所述转盘左侧端面上固定连接有副固定杆,所述加工腔左侧内壁上转动连接有向右延伸的副丝杆,所述副丝杆能与所述滑筒平键连接,所述副丝杆上螺纹连接有移动螺母,所述移动螺母前侧端面上固定连接有刀架,所述刀架上设有向上延伸的车刀,所述刀架右侧端面上固定连接有副推杆,所述副推杆能与所述副固定杆抵接,所述加工腔后侧内壁上固定连接有位于所述移动螺母右侧的电磁铁,所述电磁铁能与所述刀架抵接,所述电磁铁与所述转盘之间连接有副复位弹簧。

可优选地,所述副齿轮与所述齿轮啮合连接,所述齿轮轴上固定连接有位于所述固定板右侧的锥齿轮,所述齿轮轴上平键连接有位于所述锥齿轮右侧的锥形套筒,所述锥形套筒能与所述发电机轴平键连接,所述锥形套筒与所述电磁铁之间连接有压缩弹簧。

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