[发明专利]一种开关软触发机构以及应用其的电机控制器

说明书

一种开关软触发机构，包括杆件本体、弹性薄片，所述弹性薄片设置于所述的杆件本体的下方，所述杆件本体上设置有凸耳，所述杆件本体、弹性薄片构成一活动体，此活动体于电机控制器内动作，所述弹性薄片与电机控制器的开关接触，所述凸耳与电机控制器的导向安装槽滑动接触。本发明整体结构简单，通过开关软触发机构将外壳的是否封闭的状态通过弹性薄片与开关的接触状态进而控制电路的导通，弹性薄片的形变既确保了触发开关的可靠，又避免了过接触对开关造成的损伤，监测稳定性和可靠性得到持续保障。

技术领域

本发明涉及开关软触发领域，具体涉及一种开关软触发机构，还涉及一种应用此开关软触发机构的电机控制器，实际应用中出现的开关触发不到位亦或过触发导致开关损坏的后果，确保产品功能安全可靠。

背景技术

新能源汽车驱动电机控制器出于安全方面考虑，通常需要在运行、拆卸过程中监测外壳的封闭程度，当外壳出现部件分离，内部器件处于裸露状态时，必须触发安全保护功能，该功能通常通过触发驱动电机控制器内部的开关元件的通、断状态来产生信号。

常用的开关触发机构是通过外壳上可拆卸的盖子来硬触发开关，受限于装配尺寸链多、公差大等因素，然而开关的行程又较短，实际应用中存在着外壳合装时开关触发不到位，亦或由于过触发而损伤开关等常见问题，易引起电气故障，保障性不足。

发明内容

根据背景技术提出的问题，本发明提供一种开关软触发机构来解决，接下来对本发明做进一步地阐述。

一种开关软触发机构，应用于电机控制器上，包括杆件本体、弹性薄片，所述弹性薄片设置于所述的杆件本体的下方，所述杆件本体上设置有凸耳，所述本体、弹性薄片构成一活动体，此活动体于电机控制器内动作，所述弹性薄片与电机控制器的开关接触，所述凸耳与电机控制器的导向安装槽滑动接触。

进一步地，所述本体包括两个形状一致的支部以及与支部共同连接的头部，所述头部连接设置在弹性薄片的中心处；所述凸耳分别设置在所述的支部上。所述两个支部与头部之间存在一定的形变空间，在取出或安装所述本体时效率高且避免对弹性薄片造成损伤。

进一步地，所述支部上设有减重槽，所述减重槽的存在降低了制造成本且与所述的形变空间一同减轻了本体的重量，避免了由于本体过重而开关软触发机构始终处于电路导通状态而失去检测意义的失效情况。

一种应用所述开关软触发机构的电机控制器，包括开关软触发机构、开关、电路板、外壳、盖子以及基座；所述基座上设有贯通的导向安装槽，所述开关软触发机构安装在所述的导向安装槽中，所述基座通过螺栓固定设置在外壳或盖子上，所述开关固定在所述电路板上且位于所述开关软触发机构的下方，所述开关与所述弹性薄片相互接触；所述电路板通过螺栓固定在所述外壳上，所述盖子位于所述开关软触发机构的上方且相互接触，所述盖子通过螺栓固定在所述外壳上；所述导向安装槽内设置有限位部，所述限位部与所述凸耳间接配合。

进一步地，所述导向安装槽、凸耳为光滑面，凸耳与导向安装槽无摩擦滑动。

进一步地，所述限位部为所述导向安装槽内下部直径缩小变径形成的凸肩；限位部的存在，使得开关软触发机构装入导向安装槽后，不会自由掉出。

进一步地，所述盖子与所述外壳固定时，盖子与所述开关软触发机构相互接触，所述弹性薄片两侧顶触在所述开关上且向下发生形变，此时电路导通；当发生所述盖子与所述外壳分离时，所述开关顶触在所述弹性薄片两侧且将其向上顶起，弹性薄片也恢复形变，此时电路断开。

进一步地，所述导向安装槽与所述凸耳间无径向作用力，即所述开关软触发机构在处于监测状态下，所述杆件本体不发生形变。

有益效果：与现有技术相比，本发明整体结构简单，通过开关软触发机构将外壳的是否封闭的状态通过弹性薄片与开关的接触状态进而控制电路的导通，弹性薄片的形变既确保了触发开关的可靠，又避免了过接触对开关造成的损伤，监测稳定性和可靠性得到持续保障。