[发明专利]一种单槽单面紧固件及其安装方法在审
申请号: | 202010291976.4 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN111396428A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王仕柏;刘宇;邓涛;贾云龙;赵祥云;李传奇;何旭;李伟;郭龙 | 申请(专利权)人: | 眉山中车紧固件科技有限公司 |
主分类号: | F16B19/08 | 分类号: | F16B19/08;F16B19/10;B21J15/02;B21J15/32 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单面 紧固 及其 安装 方法 | ||
本发明公开了一种单槽单面紧固件及其安装方法。包括:铆钉由铆钉头部、光杆、锁紧槽、尾部拉槽、尾牙顺序构成,套环由套管和冒头构成;铆钉尾部为单槽短尾结构,尾部拉槽长度与尾牙总长比为0.1~1.5,尾部拉槽槽底母线与铆钉轴线夹角为‑30°~0°,尾部拉槽槽底轴向两端为圆角过渡结构,尾牙平直部分长度与尾牙总长的比为0.1~1,尾牙尾部为圆角过渡结构。本发明研究并创新设计的紧固件结构,改进尾牙平直部分的长度关系,在尾牙上设计的斜角与圆角过渡,增加尾牙与安装工具卡爪的接触面积,改进受力方向;本发明紧固件的尾牙能够满足铆接载荷的需要,防止安装过程应力集中现象发生,抓取连接更稳定可靠,进一步保护铆钉与铆接工具,延长使用寿命。
技术领域
本发明属于铆接技术领域,尤其属于一种用于盲孔连接的单槽单面拉铆钉铆接紧固件的设计与制造,属金属机械加工的铆接类(B21J)和紧固件类(F16B)。
背景技术
双面铆接的拉铆钉安装时,将铆钉从被连件前侧插入安装孔后,将套环从后侧套在铆钉外周,套环头部置于前方,套环圆筒置于后方;布置在两被连件后侧的铆接器夹紧铆钉尾部拉槽段进行拉铆。铆接完成后,套环圆筒变形后径向紧压在铆钉的环槽段外周,套环头部轴向紧压在后侧被连件表面,由此将两被连件紧固。但是,双面铆接的前提是需要铆接的物体两侧有足够的空间才能实现。实际工作中,特别是在组装过程中往往是只有物体一侧有足够空间,另一侧空间则十分有限,甚至连螺栓都放不进去,例如盲孔的紧固件联接。因此,常常还会应用到单面变形连接拉铆钉。
常规单面变形连接拉铆钉在使用前完成铆钉杆和套环组装,组装后安装时仅需从连接件一侧插入安装孔,然后通过铆接器中的卡爪咬住单面连接产品尾部后,带动铆钉向外运动,挤压套环,套环管部起鼓变形,形成环形凸起盲铆头,进一步套筒挤压套环发生塑性变形,夹紧被铆接件并拉断外铆钉杆,完成铆接。
针对单面铆接,因对盲孔或不易进入结构进行单面铆接,除对套环的性能要求不同,还对铆钉结构性能提出了更高的要求。
现有技术一般是使用螺栓、单槽短尾环槽铆钉和拉断型的单面环槽铆钉对被夹紧件进行紧固联接。
采用单槽短尾环槽铆钉进行紧固连接时,需要在被夹紧件两边进行预安装,不适用于盲孔操作,有时还需在被夹紧件上开设工艺孔,对被夹紧件有所损伤;采用拉断型单面环槽铆钉对盲孔类被夹紧件进行紧固联接时,在对铆钉拉断的过程中,铆钉会发生较大的塑性变形,可能会对被夹紧件有损伤,甚至使本已变形完全的铆接接头发生松动。
发明内容
本发明根据现有技术的不足公开了一种单槽单面紧固件及其安装方法。本发明的目的是提供一种性能更好的、无需拉断的单槽单面紧固连接系统。
本发明通过以下技术方案实现:
单槽单面紧固件,包括铆钉和套环,其特征在于:所述铆钉由铆钉头部、光杆、锁紧槽、尾部拉槽、尾牙顺序构成,套环由套管和冒头构成;
所述铆钉尾部为单槽短尾结构,尾部拉槽长度与尾牙总长比为0.1~2,尾部拉槽槽底母线与铆钉轴线夹角A为-30°~0°,尾部拉槽槽底轴向两端为圆角过渡结构,尾牙平直部分长度与尾牙总长的比为0.1~1,尾牙尾部为圆角过渡结构。
进一步所述尾部拉槽长度与尾牙总长比为0.5~1.5。
进一步所述尾部拉槽槽底母线与铆钉轴线夹角A为-15°~0°。
进一步所述尾部拉槽槽底轴向两端的圆角过渡结构的圆弧是:(1/125)≤(R1/D)≤(1/4),(1/125)≤(R2/D)≤(1/4),其中,D是尾部拉槽径向最小直径,R1是尾部拉槽与锁紧槽过渡圆角半径,R2是尾部拉槽与尾牙过渡圆角半径。
进一步所述尾牙平直部分长度是尾牙总长的0.2~0.8。
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