[发明专利]一种贴合盘及其贴合方法在审
申请号: | 202010292628.9 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN111391377A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 张俊;陈忆琳;季春;郑有珠;卢华胜 | 申请(专利权)人: | 桂林橡胶设计院有限公司 |
主分类号: | B29D30/48 | 分类号: | B29D30/48 |
代理公司: | 北京中慧创科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11721 | 代理人: | 由元 |
地址: | 541004 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 贴合 及其 方法 | ||
1.一种贴合盘,其特征在于,包括:用于三角胶的贴合和钢圈装卸的贴合设备A(11)及贴合设备B(12),为所述贴合设备A(11)和贴合设备B(12)提供所需位移的旋转分离设备,所述贴合设备A(11)和贴合设备B(12)分别以相反方向相对设置于所述旋转分离设备上部;所述旋转分离设备分别与所述贴合设备A(11)和贴合设备B(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的贴合盘,其特征在于,所述旋转分离设备包括底板(15)、中心柱(13)、支撑架、旋转分度器(14)和旋转平台(16);所述旋转平台(16)、所述支撑架和所述底板(15)依次连接,所述中心柱(13)穿过所述旋转平台(16)和所述支撑架与所述底板(15)中心相连接,所述旋转分度器(14)位于所述支撑架内部,所述旋转分度器(14)为所述旋转平台(16)提供可以绕所述中心柱(13)旋转的动力。
3.根据权利要求2所述的贴合盘,其特征在于,所述旋转平台(16)内设置有两条互相平行的直线导轨A(17)和直线导轨B(18),所述直线导轨A(17)位于所述旋转平台(16)内一侧,所述直线导轨B(18)位于所述旋转平台(16)内相对另一侧,所述贴合设备A(11)设置于所述直线导轨A(17)上,所述贴合设备B(12)设置于所述直线导轨B(18)上。
4.根据权利要求3所述的贴合盘,其特征在于,所述贴合设备A(11)包括旋转主轴(4)、机架(3)、减速电机(1)、旋转接头(2)、旋转贴合盘(5)和贴合盘固定件(6),所述旋转主轴(4)横穿所述机架(3),所述旋转主轴(4)与所述机架(3)相连接的部位设置有旋转轴承,所述旋转接头(2)设置于所述旋转主轴(4)的尾部,所述旋转贴合盘(5)与所述旋转主轴(4)的头部相连接,所述贴合盘固定件(6)使所述旋转主轴(4)和所述旋转贴合盘(5)固定连接,用于为旋转主轴(4)提供动力的减速电机(1)设置于所述机架(3)上部,所述机架(3)底部设置于所述直线导轨A(17)上。
5.根据权利要求4所述的贴合盘,其特征在于,所述旋转贴合盘(5)包括盘身(8)、钢圈撑块(10)、伸缩动力气缸(7)和撑块滑轨(9),所述撑块滑轨(9)布置于所述盘身(8)背面,所述钢圈撑块(10)布置于所述盘身(8)正面,所述钢圈撑块(10)与所述撑块滑轨(9)滑动连接,所述盘身(8)在所述钢圈撑块(10)的运动路径上镂空,使所述钢圈撑块(10)能够沿所述撑块滑轨(9)运动,所述伸缩动力气缸(7)设置于所述盘身(8)背面,所述伸缩动力气缸(7)与所述撑块滑轨(9)和所述钢圈撑块(10)相连接,为所述钢圈撑块(10)的移动提供动力,所述盘身(8)中心与旋转主轴(4)连接,所述盘身(8)背面与所述贴合盘固定件(6)连接。
6.根据权利要求4所述的贴合盘,其特征在于,所述撑块滑轨(9)和所述钢圈撑块(10)共有3组,且沿周向均布于所述盘身(8)上。
7.根据权利要求1-4任一项所述的贴合盘,其特征在于,所述贴合设备B(12)与所述贴合设备A(11)结构完全相同。
8.根据权利要求5或6任一项所述的贴合盘,其特征在于,所述钢圈撑块(10)的外沿为圆弧形。
9.一种贴合盘的贴合方法,其特征在于,所述方法包括:
步骤101:首先根据所要加工的钢圈规格,选择钢圈撑块(10),设置贴合设备A(11)和贴合设备B(12)上所述钢圈撑块(10)的起始位置,所述贴合设备A(11)和所述贴合设备B(12)分别运行步骤102和步骤104;
步骤102:贴合设备沿所述直线导轨移动至贴合鼓处,贴合鼓指板翻立把三角胶固定在钢圈上;
步骤103:所述贴合设备沿所述直线导轨后退至原始位置,旋转贴合盘(5)旋转,用压辊辊压滚压胎圈,运行步骤106;
步骤104:将加工好的胎圈从旋转贴合盘(5)上卸下并进入下一工序;
步骤105:将待加工的钢圈装到所述旋转贴合盘(5)上,利用所述钢圈撑块(10)将钢圈撑开,运行步骤106;
步骤106:所述旋转平台(16)旋转180°,交换所述贴合设备A(11)和所述贴合设备B(12)的工位,分别运行步骤102和步骤104。
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