[发明专利]飞机主起落架阻力支架备用配件组件及相关方法

权利要求书

1.一种飞机机翼，其中，所述飞机机翼包括：

后翼梁，具有后侧和与所述后侧相对的前侧；

体侧肋，耦接到所述后翼梁；

肋柱，设置在所述后翼梁的所述前侧上，所述肋柱用于将第二肋耦接到所述后翼梁；

体侧配件，耦接到所述体侧肋；

肋间构件，耦接在所述体侧配件和所述肋柱之间；以及

阻力支架配件，设置在所述后翼梁的所述后侧上，所述阻力支架配件经由延伸穿过所述后翼梁的多个第一紧固件耦接到所述肋柱和所述体侧配件。

2.根据权利要求1所述的飞机机翼，其中，所述阻力支架配件经由所述多个第一紧固件中的至少一个耦接到所述肋间构件。

3.根据权利要求1所述的飞机机翼，其中，所述肋间构件包括具有第一端部和与所述第一端部相对的第二端部的腹板，所述腹板的所述第一端部耦接到所述体侧配件，并且所述腹板的所述第二端部耦接到所述肋柱。

4.根据权利要求3所述的飞机机翼，其中，所述腹板的所述第一端部比所述腹板的所述第二端部长。

5.根据权利要求3所述的飞机机翼，其中，所述腹板经由多个第二紧固件耦接到所述体侧配件的加强件，并且所述腹板经由多个第三紧固件耦接到所述肋柱的加强件。

6.根据权利要求3所述的飞机机翼，其中，所述肋间构件的所述腹板包括第三端部和与所述第三端部相对的第四端部，并且其中，所述肋间构件包括耦接到所述腹板的所述第三端部的凸缘和耦接到所述腹板的所述第四端部的翼弦。

7.根据权利要求6所述的飞机机翼，其中，所述多个第一紧固件中的至少一个延伸穿过所述凸缘中的一个或多个开口。

8.根据权利要求6所述的飞机机翼，其中，所述翼弦经由一个或多个拼接板耦接到所述体侧配件和所述肋柱。

9.根据权利要求1所述的飞机机翼，进一步包括终端配件，所述后翼梁和所述体侧肋经由所述终端配件耦接。

10.根据权利要求9所述的飞机机翼，其中，所述终端配件设置在所述体侧配件的后腹板和所述后翼梁之间，并且其中，所述多个第一紧固件中的至少一个延伸穿过所述阻力支架配件、所述后翼梁、所述终端配件和所述体侧配件的所述后腹板。

11.根据权利要求9所述的飞机机翼，其中，所述肋间构件的第一部分通过所述终端配件与所述后翼梁间隔开，并且所述肋间构件的第二部分与所述后翼梁接触。

12.根据权利要求1所述的飞机机翼，其中，所述后翼梁由碳纤维增强塑料构造。

13.一种方法，其中，所述方法包括：

将主起落架的阻力支架配件设置在飞机的机翼中的后翼梁的后侧上；

将肋柱、体侧配件和肋间构件设置在所述后翼梁的前侧上，将所述肋间构件设置在所述体侧配件和所述肋柱之间；以及

将所述阻力支架配件经由多个第一紧固件耦接到所述肋柱、所述体侧配件和所述肋间构件。

14.根据权利要求13所述的方法，进一步包括：

将体侧肋耦接到所述后翼梁，以及

将所述体侧配件经由多个第二紧固件耦接到所述体侧肋。

15.根据权利要求14所述的方法，进一步包括：将第二肋耦接到所述肋柱。

16.根据权利要求13所述的方法，进一步包括：将所述肋间构件耦接到所述体侧配件和所述肋柱。