[发明专利]一种便于检修的路灯在审

专利信息
申请号: 202010294922.3 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN111322557A 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 蒙泽喜 申请(专利权)人: 蒙泽喜
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V21/38;F21V15/01;F21V31/00;F21V17/16;F21Y115/10;F21W131/103
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 检修 路灯
【说明书】:

发明涉及一种便于检修的路灯包括底座、灯杆、横板、移动杆、灯体和升降机构,所述横板通过灯杆设置在底座上方,所述灯体包括外壳、LED灯、限位组件和开关组件,所述LED灯设置在外壳内,该便于检修的路灯设计巧妙,通过升降机构,对灯体进行升降,避免了升降平台的使用,实现对检修人员的保护,也避免了交通堵塞,通过开关组件对外壳实现开启和闭合,也使得外壳密封,对光源实现了保护,通过拉动拉环,使得两个移动板相互远离,同时在扭簧合页的作用,使得盖板张开,使得外壳内产生足够的检修空间进行检修,避免了螺丝刀、电钻等工具的使用,使得检修人员的检修更加方便快捷,提高检修效率。

技术领域

本发明涉及一种便于检修的路灯。

背景技术

路灯是用于道路照明的装置,由于光源的使用寿命有限,路灯通常需要定期的维护和检修,路灯在检修时,一般使用车载的高空作业平台,将检修人员升至高空,然后进行检修,检修车影响交通,且检修人员的升降过程也存在安全隐患,同时一般的路灯都是由螺丝进行密封,检修光源时,需要使用螺丝刀、电钻等工具将灯壳进行拆卸,检修完成后再进行安装,操作比较麻烦,检修效率不高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种便于检修的路灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于检修的路灯,包括底座、灯杆、横板、移动杆、灯体和升降机构,所述横板通过灯杆设置在底座上方,所述灯杆上设有滑槽,所述移动杆的一端位于滑槽内,所述移动杆与滑槽滑动连接,所述灯体设置在移动杆远离灯杆的一端,所述灯体包括外壳、LED灯、限位组件和开关组件,所述LED灯设置在外壳内;

所述外壳包括固定板、移动板和盖板,所述固定板有两个,两个固定板正对设置,两个固定板的其中一个固定板与移动杆连接,所述移动板设置在两个固定板之间,所述移动板有两个,两个移动板分别设置在同一固定板的两端,所述盖板有两个,两个盖板分别设置在两个移动板上,所述盖板与移动板铰接,两个盖板的相互抵靠;

所述限位组件有两个,两个限位组件分别设置在两个移动板上,所述限位组件包括两个限位单元,同一限位组件的两个限位单元分别设置在同一移动板的两端,所述限位单元包括限位杆和限位块,所述固定板上设有凹槽,所述限位杆的一端与移动板连接,所述限位杆的另一端位于凹槽内,所述限位块设置在限位杆伸入凹槽内的一端,所述限位块为半球形,所述固定板的凹槽设有定位单元,所述定位单元包括若干凸起,所述凸起为半球形,所述限位块的弧面与其中两个凸起的弧面抵靠;

所述开关组件包括压杆、压块和固定块,所述压杆设置在盖板上方,所述压杆的一端与靠近移动杆的固定板铰接,所述压块设置在压杆的另一端,所述固定块设置在远离移动杆的固定板上,所述压块与固定块抵靠,所述压块和固定块上设有穿孔,所述穿孔处设有螺栓;

所述升降机构包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和拉绳,所述第一定滑轮设置在灯杆上,所述第二定滑轮和第三定滑轮分别设置在横板的两端,所述第二定滑轮设置在第一定滑轮的正上方,所述拉绳的一端与第一定滑轮连接,所述拉绳的另一端分别绕过第二定滑轮和第三定滑轮与移动杆连接。

为了对灯体进行限位和固定,所述第一定滑轮上设有转动单元,所述转动单元包括转杆、定位杆和定位环,所述转杆的一端与第一定滑轮连接,所述转杆的另一端设有通孔,所述定位环设置在灯杆上,所述定位杆穿过通孔和定位环。

为了使得盖板将外壳顶部密封,两个盖板的其中一个盖板上设有若干卡块,另一个盖板上设有卡槽,所述卡块位于卡槽内,所述卡块与卡槽滑动连接。

为了更好的打开盖板,所述盖板和移动板的铰接处设有扭簧合页。

为了实现更好的密封效果,防止雨水和灰尘由两个盖板之间的空隙处进入外壳内,造成LED的损坏,所述盖板上设有固定杆,所述压杆上设有限位槽,所述固定杆位于限位槽内。

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