[发明专利]一种车辆充电指示方法及车辆

说明书

本申请公开了一种车辆充电指示方法及车辆，包括车辆充电端口，显示装置，所述显示装置设于所述充电端口周围，且所述显示装置形状与充电端口形状相仿，且分为多处显示段；控制器，所述控制器用于在充电电缆连接到充电端口后，根据充电状态以预设模式来控制显示装置点亮方式，本申请可以使用户在给车辆充电过程中方便及时的了解到充电状态。

技术领域

本发明涉及车辆充电控制领域，具体涉及一种车辆充电指示方法及车辆。

背景技术

通常情况下，电动车辆可以从充电桩接收充电，充电桩为电动汽车的电池充电，充电桩可以提供由电压，电流或功率表示的各种充电量，充电量可以通过行业标准来进行分类，当将充电桩的充电电缆连接到车辆的充电端口时，通常要插入充电电缆必须离开驾驶室并打开充电端口，无法从车内仪表信息中得到具体的充电量和其他参数，同时也无法确定充电桩和充电端口是否正常运行，也无法确定电池状态。

发明内容

因此，未解决上述问题，本发明实施例公开的目的是提供一种车辆充电指示方法及车辆。

本发明实施例一方面公开一种车辆，包括：充电端口，所述充电端口设于车辆上；显示装置，所述显示装置设于所述充电端口周围；显示装置控制器，所述控制器用于在充电电缆连接到充电端口后，根据充电状态以预设模式来控制显示装置点亮方式。

进一步的，所述显示装置控制器还被配置为：控制显示装置以提供与预设充电限制或车辆电池的最大电池容量成比例的对应的点亮方式。

在某些实施例中，所述显示装置控制器还被配置为：控制显示装置以与第一电流阈值相关联的第一点亮颜色或与第二电流阈值相关联的第二点亮颜色点亮所述显示装置。

在某些实施例中，所述显示装置控制器还被配置为：响应于接收到到所述充电端口与充电电缆连接，控制所述显示装置以提供预设充电事件相对应的点亮方式。

在某些实施例中，所述显示装置控制器还被配置为：控制显示装置以与第一电流阈值相关联的第一频率或与第二电流阈值相关联的第二频率闪烁点亮所述显示装置。

进一步的，所述显示装置外形与所述充电端口相仿，且所述显示装置分为多段显示段。

与现有技术相比，本发明实施例具有以下有益效果：

结合上述本发明的实施例可以看出，本发明实施例通过在充电端口设置显示装置，并结合显示装置控制器对车辆的充电状态、充电电流信息或电池电量状态等信息作出明确的指示，使用户能及时快捷的了解到当前车辆的充电状态，提升用户用车的便利程度。

本申请第二方面实施例公开一种车辆充电指示方法，包括车辆充电端口和显示装置，步骤包括：判断充电电缆是否接入；判断车辆充电状态；根据所述车辆充电状态，控制所述显示装置以预设点亮方式点亮。

进一步的，所述根据所述车辆充电状态，控制所述显示装置以预设点亮方式点亮，包括：响应于第一电流阈值，控制所述显示装置以第一频率闪烁；以及响应于第二电流阈值，控制所述显示装置以第二频率闪烁。

进一步的，所述根据所述车辆充电状态，控制所述显示装置以预设点亮方式点亮，包括：控制显示装置以提供与预设充电限制或车辆电池的最大电池容量成比例的对应的点亮方式。

进一步的，所述根据所述车辆充电状态，控制所述显示装置以预设点亮方式点亮，包括：响应于接收到到所述充电端口与充电电缆连接，控制所述显示装置以提供预设充电事件相对应的点亮方式。

与现有技术相比，本发明实施例具有以下有益效果：

结合上述本发明的实施例可以看出，本发明实施例通过在充电端口设置显示装置，并结合显示装置控制器对车辆的充电状态、充电电流信息或电池电量状态等信息作出明确的指示，使用户能及时快捷的了解到当前车辆的充电状态，提升用户用车的便利程度。