[发明专利]电气连接箱

说明书

本发明提供一种能够使部件对于不同的规格通用化的电气连接箱。接线箱主体(3)具有作为使第一槽部(31)与第二槽部(32)连通的连通部的划分部(37)；与第一槽部(31)连续的第一电连接凹部(35)；以及与第二槽部(32)连续的第一电连接凹部(36)。由此，能够使接线箱主体(3)对于由第一板部(21)和第二板部(22)一体形成的汇流条(2A)以及由第一板部(21)和第二板部(22)分体形成的汇流条(2B)通用化。

技术领域

本发明涉及电气连接箱。

背景技术

以往，作为搭载于车辆的电气连接箱，提出了构成基础电路的多个汇流条被装配于基箱主体(接线箱主体)的电气连接箱(例如，参照专利文献1)。在专利文献1所记载的电气连接箱中，在基箱主体形成有汇流条安装槽，所安装的多个汇流条中的一部分以隔开间隔且大致平行地排列的方式配置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-7424号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

如专利文献1所记载的那样，在搭载于车辆的电气连接箱中，根据车型等来决定规格，使用与规格相应的汇流条。即，根据规格来确定汇流条形状，进而根据汇流条形状来确定接线箱主体的形状。因此，在规格不同的情况下，难以使电气连接箱的各部分通用化。

本发明的目的在于提供一种能够使部件对于不同的规格通用化的电气连接箱。

用于解决问题的技术手段

本发明的电气连接箱的特征在于，具备：汇流条，所述汇流条一体地具有第一板部和第二板部或者分体地具有第一板部和第二板部；以及接线箱主体，所述接线箱主体具有：第一槽部，所述第一槽部容纳所述第一板部；第二槽部，所述第二槽部与所述第一槽部隔开间隔地排列，并容纳所述第二板部；连通部，所述连通部使所述第一槽部和所述第二槽部的一端部彼此连通；第一电连接凹部，所述第一电连接凹部与所述第一槽部连续；及第二电连接凹部，所述第二电连接凹部与所述第二槽部连续。

发明效果

根据这样的本申请发明的电气连接箱，能够使接线箱主体在第一板部和第二板部一体的情况下以及第一板部和第二板部分体的情况下通用化。即，在第一板部和第二板部为一体的情况下，通过在第一电连接凹部和第二电连接凹部中的至少一者对与板部连续的部分连接电线、其他金属配件，从而能够将汇流条整体与外部设备电连接。另一方面，在第一板部和第二板部分体的情况下，通过在各第一电连接凹部以及第二电连接凹部对与板部连续的部分连接电线、其他金属配件，从而能够将汇流条整体与外部设备电连接。因此，通过适当地设定汇流条形状，能够使接线箱主体对于不同的规格通用化。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式所涉及的电气连接箱的仰视图。

图2是表示所述电气连接箱的汇流条的立体图。

图3是表示本发明的第二实施方式所涉及的电气连接箱的仰视图。

图4是表示所述电气连接箱的汇流条的立体图。

符号说明

1A、1B电气连接箱

2A、2B汇流条

21第一板部

212折回部

22第二板部

222折回部

231贯通孔(第一连接部)

241第二连接部

25连结部