[发明专利]一种适用于起落架缓冲器的温度压力检测装置在审
申请号: | 202010297342.X | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN111504369A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 卫丹;王蕾;张鹏亮;郭育秦;曹永 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;F16K15/02;F16K37/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 713106 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 起落架 缓冲器 温度 压力 检测 装置 | ||
一种适用于起落架缓冲器的温度压力检测装置,包括1个信号处理盒及两个温压单向阀,通过信号处理盒对温压单向阀中的温度压力复合传感器采集到的温度、压力信号进行处理,并以数字信号输出。通过两个温压单向阀分别进行起落架缓冲器高压腔部位和低压腔部位的温度和压力的检测,并通过电连接器将检测到的温度、压力以信号反馈给飞机管理计算机。本发明增加了一个温度压力复合传感器,既保持原来的单向阀充气保压功能,又可实现产品内部介质的温度压力检测,具有结构紧凑、产品体积小、重量轻的特点,并且性能可靠有效,能够方便的加工成各种规格,具有较强的通用性。
技术领域
本发明涉及飞机起落架系统领域,具体是一种适用于起落架缓冲器的温度压力检测装置。
背景技术
目前使用的大多数飞机,机务人员在对飞机起落架缓冲器部位压力检测时,需在缓冲器部位外接压力表进行检测或使用专用充气装置进行必要充气,对机务人员进行飞机保养维护工作而言,该检测方法耗力耗时。故采取必要的快速检测措施有利于机务人员及时了解飞机起落架缓冲器的压力、温度情况,以便随时进行飞机起落架的保养维护,同时提升飞机的安全性和使用性。通过一种适用于起落架缓冲器的温度压力检测装置,可实现飞机起落架缓冲器部位的温度、压力快速检测。
在公开号为CN 108254121A的发明创造中,公开了一种具有温度和压力检测功能的充气活门。该充气活门适用于飞机起落架油式缓冲器、蓄压器等装置,满足飞机对起落架缓冲器、蓄压器内腔气体压力的定期检查和压力不足预警需求。传感器芯片固定于传感器芯体上,信号处理电路固定在传感器壳体上,通过信号线缆与传感器芯体电连接,传感器壳体通过焊接与阀体成为一体。可提升飞机起落架缓冲器和蓄压器维护性和安全性。但是该发明创造中,将传感器与阀体“T”字形一体式焊接,存在以下不足:
1、使该充气活门的旋转直径增大,不适于在飞机起落架缓冲器的狭小空间安装;
2、使得该充气活门不易分解,维修性较差。
3、当充气活门出现故障时,不便于故障的定位,只能整体拆除报废,经济性差。
发明内容
为克服现有技术中存在的不适于在飞机起落架缓冲器的狭小空间安装、维修性较差和经济性差的不足,本发明提出了一种适用于起落架缓冲器的温度压力检测装置
本发明包括1个信号处理盒及两个温压单向阀;其中所述的两个温压单向阀的插头与信号处理盒的插座通过电连接器进行连通。信号处理盒对应两个插座分别与两个温压单向阀的插头连接。所述温压单向阀包括壳体,该壳体上端为充气段,下端为安装段;该充气段与安装端之间是传感器安装室。所述温度压力复合传感器位于该传感器安装室内;所述安装段通过外螺纹与飞机起落架缓冲器连接。
所述充气段的内表面为阶梯状,靠近孔口处的内径与所述导向件的外径和弹簧外径相同。在该充气段内中部有径向凸出的弹簧定位凸台,用于该弹簧下端面的定位;在所述弹簧定位凸台上均布有四个轴向的通气孔,各通气孔的直径为1mm。
所述传感器安装室是在该壳体中部加工的盲孔。具体是,将该壳体中部的外圆周表面加工有一处平面;在该平面上加工出该传感器安装室。所述传感器安装室轴线与壳体的轴线相互垂直。该传感器安装室的轴向长度和内径均与所述温度压力复合传感器的外形尺寸相适应。在所述传感器安装室底部的壳体壁上有一个贯通该壳体壁的泄压孔,该泄压孔的孔径为0.5mm,用于防止安装温度压力复合传感器时避免壳体内部出现憋压现象在该传感器安装室孔口处的内表面有环形的凹槽,用于放置外密封圈和外保护圈。
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