[发明专利]一种垂直式电梯紧急防护系统

说明书

本发明公开了一种垂直式电梯紧急防护系统，包括辅助模块、释放模块、冲击板、固定块、输送模块和传动系统，输送模块的左右两侧面均固定连接有释放模块，并且输送模块的正面通过固定块固定连接有辅助模块，输送模块的上方设置有冲击板，输送模块的内部设置有传动系统。本发明通过设置辅助模块，当冲击板发生移动时，可以将防尘活动盖板打开，从而方便液压油的流出，进而实现释放动能的目的，通过采用挤压涡轮，可以使液压油快速的流出传动外壳，防止液压油流速过慢产生流动阻塞现象导致的机械损伤，通过采用纯机械的结构设置，进一步降低因电力故障导致的电梯事故发生的概率。

技术领域

本发明涉及特种设备技术领域，具体为一种垂直式电梯紧急防护系统。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)，19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用，1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机，80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度，目前现有的垂直式电梯，轿厢停留在高层出如果遇到，牵引系统故障，或者牵引索断裂，电梯的轿厢会坠落，这会对乘坐电梯的人员造成致命的伤害。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种垂直式电梯紧急防护系统，通过采用挤压涡轮，可以使液压油快速的流出传动外壳，防止液压油流速过慢产生流动阻塞现象导致的机械损伤，解决了垂直式电梯，轿厢停留在高层出如果遇到，牵引系统故障，或者牵引索断裂，电梯的轿厢会坠落，这会对乘坐电梯的人员造成致命的伤害的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种垂直式电梯紧急防护系统，包括辅助模块、释放模块、冲击板、固定块、输送模块和传动系统，其特征在于：所述输送模块的左右两侧面均固定连接有释放模块，并且输送模块的正面通过固定块固定连接有辅助模块，所述输送模块的上方设置有冲击板，输送模块的内部设置有传动系统，其中所述的传动系统还包括传动外壳、驱动涡轮、涡轮支架、连接转动轴、中央主轴、中央主轴支架、挤压涡轮、密封盖板、从动齿轮、主动齿轮、伸缩杆、伸缩筒、伸缩筒输送底座、固定底板、转动环和输压管。

所述固定底板上表面的中心固定连接有转动环，并且固定底板上表面的四角处均通过伸缩筒输送底座固定连接有伸缩筒，伸缩筒的内壁插接有伸缩杆，所述伸缩筒和传动外壳通过输压管连通，输压管的远离伸缩筒的一端设置有驱动涡轮，驱动涡轮与固定底板通过涡轮支架转动连接，涡轮支架的上表面搭接有从动齿轮，从动齿轮与转动环通过中央主轴转动连接，所述从动齿轮的外表面齿轮连接有主动齿轮，主动齿轮的与驱动涡轮通过连接转动轴固定连接，所述中央主轴的外表面套接有中央主轴支架，中央主轴支架与传动外壳固定连接，所述中央主轴的顶端固定连接有挤压涡轮。

所述的输送模块还包括输送箱、右侧输送管、枢纽输送管和左侧输送管，所述固定底板的上表面固定连接有输送箱，所述挤压涡轮的外侧设置有枢纽输送管，枢纽输送管与密封盖板固定连接，枢纽输送管外表面的左右两侧分别固定连接有左侧输送管和右侧输送管。

所述的释放模块还包括防尘固定盖板、释放箱、皮圈、液压油储存箱和防尘活动盖板，所述液压油储存箱上表面靠近输送箱的一端固定连接有防尘固定盖板，防尘固定盖板的上表面固定连接有释放箱，释放箱的内部与液压油储存箱的内部连通，右侧所述释放箱与右侧输送管通过皮圈连通，右侧所述释放箱与左侧输送管通过皮圈连通。