[发明专利]一种集中监控机载时钟同步状态的方法和系统有效
申请号: | 202010299552.2 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN111510238B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 王瑞 | 申请(专利权)人: | 中电科航空电子有限公司 |
主分类号: | H04J3/06 | 分类号: | H04J3/06 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 李朝虎 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 监控 机载 时钟 同步 状态 方法 系统 | ||
本发明公开了一种集中监控机载时钟同步状态的方法和系统,解决主时钟设备并不知道同步系统中有多少台从时钟设备需要同步,同时也不收集各个从时钟设备的同步状态,时钟同步功能无法满足机载系统对可靠性的要求,无法集中式监控系统中从时钟设备的同步状态问题。本发明包括一种集中监控机载时钟同步状态的方法和实现方法的系统。本发明基于精确时钟同步协议,可快速实现机载网络设备的时钟同步。同时利用网络通讯协议,实现主时钟设备对从时钟设备同步状态的监控与管理。
技术领域
本发明涉及机载网络通讯系统领域,具体涉及一种集中监控机载时钟同步状态的方法和系统。
背景技术
网络时钟同步及同步状态监控技术,对机载网络系统的正常运行具有重要作用。网络时钟同步即对机上所有网络的节点设备进行时钟同步。
随着机载网络系统的更新换代,机载网络将需要实现:内话服务、机长广播服务、乘务员广播服务、录像广播服务等功能。在音视频播放时,如果设备间的时钟不同步,会发生音视频播放质量差,卡顿等现象。因此音视频广播播放需要依赖网络设备间的时钟同步。
随着机载电子信息化程度越来越高,机载电子设备也越来越多,若设备间时钟不同步,当设备发生故障时,虽然设备内都有故障日志,可以记录故障发生的时间,但因为时钟不同步,最终无法判断故障发生的准确时间,为故障排查增加了难度。
目前精确时钟同步协议已广泛应用于以太网时钟同步领域。但在机载网络中还未推广。同时精确时钟同步协议实现时钟同步时,只规定主时钟设备和从时钟设备的同步方式,但主时钟设备并不知道同步系统中有多少台从时钟设备需要同步,同时也不收集各个从时钟设备的同步状态。这种时钟同步功能无法满足机载系统对可靠性的要求,无法集中式监控系统中从时钟设备的同步状态。
发明内容
本发明提供了解决现有技术中,主时钟设备并不知道同步系统中有多少台从时钟设备需要同步,同时也不收集各个从时钟设备的同步状态,时钟同步功能无法满足机载系统对可靠性的要求,无法集中式监控系统中从时钟设备的同步状态问题的一种集中监控机载时钟同步状态的方法和系统。
本发明通过下述技术方案实现:
一种集中监控机载时钟同步状态的方法,包括以下步骤:
S1:时钟同步功能设置使能开关;
S2:每台从时钟设备均以心跳报文的方式,向主时钟设备传输从时钟设备当前的时钟同步状态;
S3:主时钟设备接收各个所述从时钟设备发送的心跳报文,根据所述心跳报文的内容分析各个从时钟设备的时钟同步状态并将相关信息记录;
S4:主时钟设备在预设的时钟周期内未收到指定从时钟设备的心跳报文,则认为该从时钟设备运行故障并将相关信息记录后持续监控。
进一步的,所述主时钟设备提供时钟同步状态查询功能,可对外提供网络内所有从时钟设备的同步状态信息。
进一步的,所述主时钟设备提供修改本地时钟的接口。
进一步的,所述S1中,使能开关关闭时,时钟同步功能关闭,主从时钟设备上的时间同步程序均进入阻塞模式,此时主时钟设备不再向网络中发送同步协议的报文;
使能开关开启时,时钟同步功能开启,主时钟设备根据配置获取系统内从时钟设备的个数及各个从时钟设备的ID信息,主从时钟设备按照预设时钟同步协议的方式实现设备间的时钟同步。
进一步的,时钟同步功能关闭时,每台从时钟设备向主时钟设备发送的心跳报文,均显示从时钟设备的时钟处于失步状态,出现通信中断的异常时,时钟同步过程中,从时钟设备向主时钟设备发送的心跳报文,均显示从时钟设备的时钟处于失步状态,从时钟设备时钟完成同步后,所述从时钟设备向主时钟设备发送的心跳报文显示所述从时钟设备的时钟处于同步状态。
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