[发明专利]一种油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置在审
申请号: | 202010300462.0 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN111351619A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 佟晨光;冯进;林喜彬;于白露 | 申请(专利权)人: | 常州检验检测标准认证研究院 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01L19/12 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 尹慧晶 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油罐 汽车 油气 回收 系统 密闭 检测 装置 | ||
1.一种油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于包括
总管管道(2),其一端与油罐车储油罐(1)、压力管道(3)连接,另一端连接供压机构(4),总管管道(2)中设有总阀(5)和压力监测装置(6);
所述压力管道(3)的两端分别连接正压警铃单元(7)和负压警铃单元(8),靠近正压警铃单元(7)一端的压力管道(3)中设有正压阀(9)和泄压微调阀(10),靠近负压警铃单元(8)一端的压力管道(3)中设有负压阀(11)和呼吸微调阀(12);
所述正压警铃单元(7)和负压警铃单元(8)的结构相同,均包括与压力管道(3)连通的外壳(13),所述外壳(13)内部设有压力推进机构(14),顶部设有警铃机构(15),远离压力管道(3)的端部设有压力设定机构(16),当管道内压力达到或超过设定值时能使压力推进机构(14)移动并触动警铃机构(15)发出警报。
2.根据权利要求1所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述压力推进机构(14)包括套设于外壳(13)内部、且能够沿外壳(13)内腔通道移动的推杆(141),所述推杆(141)包括滑杆(144)和推筒(145),所述推筒(145)内安装弹簧(142),所述弹簧连接压力设定机构(16);所述推筒(145)外侧壁设有拨块(143),当推杆(141)移动时拨块(143)能够触动警铃机构(15)。
3.根据权利要求2所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述正压警铃单元(7)的弹簧(142)为压力弹簧,所述负压警铃单元(8)的弹簧(142)为拉力弹簧。
4.根据权利要求2所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述外壳(13)内部靠近压力管道的一端设有H型限位块(18),所述推杆(141)的滑杆(144)能够在管道内压力的作用下在H型限位块(18)中间的孔内做线性运动。
5.根据权利要求1所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述警铃机构(15),包括击杆(151)和铃钟(152),所述铃钟(152)固定于外壳(13)上,所述击杆(151)活动连接于外壳(13)上,击杆(151)的下端伸入外壳(13)内,压力推进机构(14)移动中触碰到击杆(151)下端时,推动击杆(151)摆动能够敲击到铃钟(152)。
6.根据权利要求1所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述压力设定机构(16)包括凸缘端(161)、压盘(162)和旋转杆(163),所述凸缘端(161)设于外壳(13)远离压力管道(3)的一端,所述压盘(162)的外螺纹与凸缘端(161)的内螺纹匹配,且两者尾端端面齐平,压盘(162)的内螺纹与旋转杆(163)的螺杆匹配使旋转杆(163)贯穿其中,压盘(162)外端面刻有设定压力的刻度,旋转杆(163)伸出压盘(162)外的一端能够对应压盘(162)的刻度进行压力设定,另一端连接压力推进机构(14),在旋进时能够推动压力推进机构(14)。
7.根据权利要求5所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述旋转杆(163)的螺杆上设有小突块(164),旋转杆通过旋转至小突块(164)与压盘(162)上的设定压力刻度对齐进行压力设定。
8.根据权利要求1所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述供压机构(4)为氮气压力源或抽真空装置。
9.根据权利要求1所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述压力监测装置(6)为真空压力表。
10.根据权利要求1所述的油罐汽车油气回收系统密闭性检测装置,其特征在于所述总管管道(2)通过三通快速接头(17)与油罐车储油罐(1)、压力管道(3)连接。
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