[发明专利]停车场车位统计系统及方法

说明书

本申请公开了一种停车场车位统计系统及方法，属于计算机技术领域，能够解决停车场的系统对车位数统计错乱，从而导致停车场实际具有的车位总数不准确，停车混乱的问题。所述系统包括：信息采集模块，用于采集停车场进出口通道周围车辆的车牌信息；道闸控制模块，用于在接收到车辆的车牌信息时，开启停车场进出口通道的道闸；信号感应模块，用于采集车辆经过停车场进出口通道时所产生的信号；车位统计模块，用于在接收到车辆经过停车场进出口通道所产生的信号时，统计停车场剩余的车位总数。本申请用于处理无人值守停车场车位统计错乱的情况。

技术领域

本申请涉及一种停车场车位统计系统及方法，属于计算机技术领域。

背景技术

随着移动互联网、人工智能、电子支付等技术的发展，无人值守停车场也在快速发展，在全国已有不少停车场采用了无人值守的停车场模式，虽然可以节省人力、物力，但在实际运营过程中也暴露出许多问题。

在现有技术中，无人值守停车场可以通过拍摄进场或出场车辆的车牌信息，实现对停车场车位的统计，但在拍摄过程中，停车场的系统经常会抓拍到一些正在掉头或倒车的车辆的车牌信息，并对停车场的车位进行相对应的增加或减少，而实际上这些车辆并没有出场或进场，因而使停车场的系统对车位数统计错乱，从而导致停车场实际具有的车位总数不准确，停车混乱。

发明内容

本发明提供了一种停车场车位统计系统及方法，能够解决停车场的系统对车位数统计错乱，从而导致停车场实际具有的车位总数不准确，停车混乱的问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案如下：

根据本申请的一个方面，提供了一种停车场车位统计系统，所述系统包括：信息采集模块，用于采集停车场进出口通道周围车辆的车牌信息；道闸控制模块，用于在接收到所述车辆的车牌信息时，开启停车场进出口通道的道闸；信号感应模块，用于采集车辆经过所述停车场进出口通道时所产生的信号；车位统计模块，用于在接收到所述车辆经过停车场进出口通道所产生的信号时，统计停车场剩余的车位总数。

可选的，所述信号感应模块包括：地感线圈和与所述地感线圈连接的采集单元；所述地感线圈设置在所述停车场进出口通道的地面下方；所述采集单元用于采集由所述地感线圈产生的地感信号；所述车位统计模块具体用于在接收到所述地感信号时，统计停车场剩余的车位总数。

可选的，所述信号感应模块还包括：信息采集模块还用于采集停车场进出口通道周围车辆的车型信息；称重单元，用于获取经过所述停车场进出口通道的车辆的重量信息；控制单元，用于将所述车辆的重量信息与所述车辆的车型信息对应的预设重量进行匹配，并在所述车辆的重量信息与所述车辆的车型信息对应的预设重量匹配成功时，向所述车位统计模块发送车位更新信号；所述车位统计模块具体用于在接收到所述车位更新信号时，统计停车场剩余的车位总数。

可选的，所述控制单元具体用于当所述车辆的重量值大于或等于所述车辆的车型信息对应的预设重量时，确定所述车辆的重量信息与所述车辆的车型信息对应的预设重量匹配成功，并向所述车位统计模块发送车位更新信号。

可选的，所述车位统计模块包括：所述信息采集模块还用于采集停车场进出口通道周围车辆的方位信息；确定单元，用于根据所述车辆的方位信息，确定所述车辆的车辆行为；所述车辆行为包括车辆驶入所述停车场和车辆驶离所述停车场；车位计算单元，用于根据所述车辆行为，对应的减少或增加停车场的车位数。

可选的，所述称重单元为设置在所述停车场进出口通道的地面下方的地秤。

根据本申请的另一个方面，提供了一种停车场车位统计方法，所述方法包括：

采集停车场进出口通道周围车辆的车牌信息；

在接收到所述车辆的车牌信息时，开启停车场进出口通道的道闸；

采集车辆经过所述停车场进出口通道时所产生的信号；