[发明专利]基座组件、风扇在审
申请号: | 202010302891.1 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN111365299A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 肖鸿亮;陈宇强;宋万坤;郭宏俊;袁明;黄燕宁;刁浩佳;刘润生 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/60 | 分类号: | F04D29/60;F04D29/66;F04D25/06;F04D25/08 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 向森 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基座 组件 风扇 | ||
本发明提供了一种基座组件、风扇,一种基座组件包括底座,其上设置有动力组件,底座与动力组件间设置有减震组件,动力组件与底座具有互相嵌装部,于嵌装部处,底座和动力组件的同一侧分别设置有第一卡线部和第二卡线部;以及设置在第一卡线部上方的过线槽;其中在基座组件的高度方向上,第二卡线部的上端面处于过线槽的槽底的上方。本发明中的基座组件可有效防止线路的磨损和断裂问题。
技术领域
本发明涉及家用电器技术领域,具体涉及一种基座组件、风扇。
背景技术
现有技术中的无叶风扇为了降低风机在工作过程中因震动而产生的噪音,一般在动力组件和底座的连接处设置弹性减震件,避免动力组件因震动问题直接和底座硬接触而产生碰撞噪音。
但是,在动力组件和底座间一般连接有线路,弹性减震时动力组件与底座间会产生一定的相对运动,易导致同时连接在动力组件和底座上的线路与动力组件的壳壁和底座的壳壁间发生磨损,影响线路的使用寿命。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中无叶风扇弹性减震所带来的线路磨损问题,从而提供一种基座组件、风扇。
为了解决上述问题,本发明提供了一种基座组件,包括底座,其上设置有动力组件,所述底座与所述动力组件间设置有减震组件,所述动力组件与所述底座具有互相嵌装部,于所述嵌装部处,所述底座和所述动力组件的同一侧分别设置有第一卡线部和第二卡线部;以及设置在所述第一卡线部上方的过线槽;其中在基座组件的高度方向上,所述第二卡线部的上端面处于所述过线槽的槽底的上方。
进一步地,所述嵌装部包括成型在所述底座上的第一壁以及成型在所述动力组件上的第二壁,所述第二壁内嵌于所述第一壁,所述第一卡线部和所述第二卡线部分别设置在所述第一壁和所述第二壁上。
进一步地,所述第一卡线部设置在所述第一壁的外侧面,所述第二卡线部设置在所述第二壁的内侧面,于预设安装位置处,线路呈“U”型结构桥接在所述第一壁与所述第二壁的上方位置。
进一步地,所述减震组件包括:支架,夹设在所述底座和所述动力组件之间;弹性件,支撑于所述动力组件的下端面与所述支架的上端面间。
进一步地,所述底座为上方开口的环形槽体,其槽壁内侧凸出成型有支撑边,所述支架设置在所述支撑边上。
进一步地,所述支架与所述支撑边间设置有第一缓冲件。
进一步地,所述第一缓冲件一体成型在所述支架和/或所述支撑边上。
进一步地,所述支架的周面上凸出设置有至少一凸块,所述底座的槽壁内侧沿基座组件的高度方向设置有与所述凸块适配的滑槽。
进一步地,所述凸块的上端面与所述滑槽的配合处设置有锁付结构。
进一步地,所述弹性件被构造为压簧。
进一步地,所述减震组件还包括压簧支架,设置在所述支架朝向所述动力组件的端面上,所述压簧套装在所述压簧支架上,所述动力组件上对应设置有支架安装槽。
进一步地,所述压簧支架为柱状卡扣结构,其具有两个相对设置的弹性臂以及成型在所述弹性壁的上端部的卡头。
进一步地,所述减震组件还包括若干定位柱,设置在所述支架朝向所述动力组件的端面上,所述动力组件上对应设置有定位槽。
进一步地,所述定位柱的上端面处于所述压簧支架的上方。
进一步地,所述动力组件的上端部还设置有限位块,所述限位块用于与机头组件上的第一限位面配合使用,以限制所述动力组件在所述减震组件作用下的弹起高度。
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